Bivouac 4x4

..... continuons!

Voilà donc le C/S à sa place, le cordon de la batterie de démarage en place et ce soir la mise en place et le raccordement de la masse de l'appareil.



Maintenant c'est le tour du câble qui rejoindra la batterie à l'arrière dans le coffre.....
Pour cela je commence à sortir le câble depuis l'habitacle pour rejoindre le compartiment moteur..... là, j'ai un passage bien pratique dont je me serts depuis le début.
En précaution je passerai avant le câble une aiguille à partir d'une baguette de soudure...



En un instant le câble se retrouve dans le compartiment moteur....



Je poserai une gaine en protection des fois que!



Maintenant il s'agit de rejoindre l'autre côté..... Pour cela je vais me servir des fils déjà en place sous le pare-brise...



Quelques colliers "rilsan" m'aideront à maintenir le câble en place....



Désolé pour la qualité des photos....

Sur le parcours du câble il sera nécessaire de remettre un bout de gaine de protection....



Et enfin on arrive à destination!



A nouveau pose d'une cosse...



D'un morceau de gaine rétractable...



Et zou, à poste!



Voilà une étape supplémentaire et déjà je trouve que ce petit monde trouve bien sa place..... ça me plait bien!



àsuivre.......

WAOUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUH!!!!!!!!
C'est BEAUUUUUUUUUUUUUUUU!!!!!!!!!!!!!!!!! avec l'alu



Vite! vite! la suite..............

beau boulot

archimed a écrit :...

Quelques trous pour y fixer les cosses.....



... .

L'alu sous le capot c'est parfait pour faire des supports divers.
Je dirais même qu'en oxydant il produit de l'alumine qui le protège en surface.
Par contre si l'alu est un bon conducteur électrique, l'alumine est un bon isolant .... donc je ferais pas des connection électriques en alu

La solution de Captain est bien mieux

Archi, il suffit juste de refaire ta pièce en acier !

Chez nous on construit pas d'avions mais on exploite l'alu depuis maintenant au moins 1946... On a commençé par la HTA ( ancienne "moyenne tension") puis les réseaux BTA (ancienne "basse tension") en cuivre de l"époque ont été remplacés par de l'alu. Aujourd'hui l'utilisation de l'alu est généralisé que ce soir en HTA, HTB, BTA et BTB et nous donne entière satisfaction. Pour un ordre d'idée on est capable aujourd'hui, en BTA, de transiter jusqu'à 400 ampères dans un câble de 240mm² avec une chute de tension ne dépassant pas 5% au bout de la ligne. (cahier des charges des concessions) pour une longueur entre 200 et 400 mètres. Ceci en réseau urbain et enterré.

Pour ce qui concerne les connexions et les problèmes d'oxidation dont l'alu est sujet nous utilisons depuis très longtemps aussi une graisse qui neutralise cette oxidation appelée "alumine". Toutes nos connexions sont préalablement enduites de cette graisse et tout se passe bien....



Sur cette image on déroule du câble alu regroupant soit 3 phases de 150mm² (triphasé) ou bien aussi 4 phases (diphasé). Ce câble est destiné à la moyenne tension 12kv, 15kv ou 20kv..... Là, on est dans les années 60...... le bon temps quoi!

Voilà!

Je penses que je vais conserver mon petit morceau d'aluminium......avec ses 4 modestes ampères.....

Et c'est toi sur la photo ?

[FONT=Times New Roman]Il me semblait bien avoir déjà vu la tête du type de gauche avec le bèret, sortant d'un troll lors de la sortie des gueux en seine et marne...... [/FONT]

Bon alors je continue l'épisode du bornier.....

Après avoir fixé l'ensemble des cosses à leurs places.....



...et vérifier l'ensemble des serrages.
Pour protéger tout ce petit monde des esprits malveillants des loustiques "ampères" et de la fée "volta" je vais enfermer ce petit monde dans un cocon à leur mesure..... taillé dans une vieille chambre à air....



Quelques colliers plastiques suffiront à maintenir.....



voilà pour l'épisode bornier..... Dès demain je me remets au travail pour enmener le câble jusqu'à sa batterie.....

A suivre....

pt'1 suis sur le cul ....


la trop bien bosser le mec qui ta fais ça ....

deal4x4 a écrit :pt'1 suis sur le cul ....


la trop bien bosser le mec qui ta fais ça ....

pôve con va, c'est moi qui la fais!

archimed a écrit :

deal4x4 a écrit :pt'1 suis sur le cul ....


la trop bien bosser le mec qui ta fais ça ....

pôve con va, c'est moi qui la fais!

NON


mais quel menteur celui la ....

archimed a écrit :Bon alors je continue l'épisode du bornier.....

Après avoir fixé l'ensemble des cosses à leurs places.....



...et vérifier l'ensemble des serrages.
Pour protéger tout ce petit monde des esprits malveillants des loustiques "ampères" et de la fée "volta" je vais enfermer ce petit monde dans un cocon à leur mesure..... taillé dans une vieille chambre à air....



Quelques colliers plastiques suffiront à maintenir.....



voilà pour l'épisode bornier..... Dès demain je me remets au travail pour enmener le câble jusqu'à sa batterie.....

A suivre....

Waouuuuuuuuuuuu! qu'elles sont du plus bel effet ces cosses sur leur support en alu. et bien au chaud dans leur cocon!
en tous les cas pour votre boulot..................c'est pô de l'amateur ça MR!