Bivouac 4x4

loic a écrit :presque terminé mon circuit de refroidissement youpi.

j'ai fait modifié l'entrée et la sortie de mon radiateur pour faciliter les raccordements.

les ventilateurs sont en place.(radiateur de r19 diesel en aspiration)

et les conduites entre le moteur et de radiateur sont en place.







reste plus qu'a braser tout ça ,installer le vase et faire le câblage électrique des ventilo

Super boulot
Par contre pourquoi en cuivre les tuyauteries qui vont du moteur au radiateur et pas des durites souples ..........
T'as pas peur qu'avec les vibrations ce soit plus fragile soudures + colliers

lolo13 a écrit : T'as pas peur qu'avec les vibrations ce soit plus fragile soudures + colliers

non ça devrait le faire y'a pas d'effort dessus et les liaison qui on besoin de bouger son monté en souple

du super boulo loic vivement la suite

bon la minimeuh a démarré aujourd'hui.

je suis le roi du brasage de tube en cuivre(c'était une première pour moi) ,pas une fuite et ça refroidi bien même un peu trop.

les ventillo déclenche bien mais faut que je change de sonde.coupure des ventillo trop basse.

le plus gros est fait.

une belle bete loic

le reservoir plastique qu'on voit sur une tof,il provient de quoi ??

regtroll a écrit :le réservoir plastique qu'on voit sur une tof,il provient de quoi ??

quel réservoir reg je vois pas?

a la place de la banquette,c'est pas un reservoir ??




en fait je cherche un truc dans le genre

si c'est bien un réservoir mais il est pas en plastique.

ça provient d'un mercedes.

il a failli être monté sur un G puis sur le GR et il est toujours de coté

ca provient d'un g ?? tu pourrais a l'occase me donner les dimensions ??

Super boulot avec un look qui va donner

bon courage



La prune

Superbe travail et tres belle realisation

Vraiment tres propre et bien pense

Fred

regtroll a écrit :ca provient d'un g ??

non reg d'un fourgon mercedes.dimension environ 1MX0.35M


bon ou on en est???

raccord durite du radiateur et montage des relais de ventillo.





et dire qu'il vas falloir tout redemonter pour faire la peinture

découpe des tôles pour fermer les petites ouvertures et mise en place.





commence a être a l'étroit plus beaucoup de place.



début du câblage des feux arrière.mise en place de petits tuyaux en acier pour passer et protéger les câbles.



on approche du bout on vas bientôt mettre tout ça en peinture

Super Loic, c'est ce qu'on appelle les finitions.
Mais c'est ce qui prend le plus de temps.
Alors courage et continue à nous faire réver.
Prends le temps d'en prendre une ou deux

patolivier a écrit :Prends le temps d'en prendre une ou deux

et des photos aussi

Bah voila, suffit de demander

T'es aussi bon dans le gros oeuvre que dans les finissions, Vraiment BRAVO

Fred