Mais non, surtout si ça ne le fait pas en roulant.obelix a écrit :Ok ok ok les gars j'ai confiance mais je suis rationnel comme mec et je veux savoir si oui ou non les fulmées blanches sont symptômes joint de culasse
Je vais essayer de mesurer les compressions
Denis PARANOobelix a écrit :Ok ok ok les gars j'ai confiance mais je suis rationnel comme mec et je veux savoir si oui ou non les fulmées blanches sont symptômes joint de culasse
Je vais essayer de mesurer les compressions
STF a écrit :PARANOobelix a écrit :Ok ok ok les gars j'ai confiance mais je suis rationnel comme mec et je veux savoir si oui ou non les fulmées blanches sont symptômes joint de culasse
Je vais essayer de mesurer les compressions
apres si ca peut te rassurer
bizarre vous avez dit bizarre 
heureusement qu'il ne roule pas avec le mien,il tremble de partout,vas ou il veut,et il craque à tous les instantsfalbala a écrit :STF a écrit :PARANOobelix a écrit :Ok ok ok les gars j'ai confiance mais je suis rationnel comme mec et je veux savoir si oui ou non les fulmées blanches sont symptômes joint de culasse
Je vais essayer de mesurer les compressions
apres si ca peut te rassurer
je ne dirais pas mieux.
Ca lui arrive quelques fois de dire "t'entends ce bruit (alors qu'il y a rien)" il aime bien trouver des trucs sur ses voitures. On a souvent eu des voitures (plates et 4x4) avec des symptomes bizarres et que les mecanos n'arrivaient pas a reparer.
là c'est l'insomnie assuréela belette a écrit :heureusement qu'il ne roule pas avec le mien,il tremble de partout,vas ou il veut,et il craque à tous les instantsfalbala a écrit :STF a écrit :PARANO
apres si ca peut te rassurer
je ne dirais pas mieux.
Ca lui arrive quelques fois de dire "t'entends ce bruit (alors qu'il y a rien)" il aime bien trouver des trucs sur ses voitures. On a souvent eu des voitures (plates et 4x4) avec des symptomes bizarres et que les mecanos n'arrivaient pas a reparer.
bref inconduisible au commun des mortels,n'est ce pas greg
)
François, t'as failli me faire peur sur ce coup là ...françois ROLAND a écrit : si tu as encore un doute, il y a la technique qui consiste a mettre une goutelette sur ton doigt, et ce meme doigt dans ta bouche . Personnelement, je met une goutelette sur MON doigt, et je met MON doigt dans la bouche de quelqu'un d'autre ...
françois ROLAND a écrit :Arrete immediatement la parano, et ne touche pas a ton moteur.
Le 3.3 est un moteur (bloc + culasse) en fonte, donc avec une inertie de temperature tres importante.
Les fumées blanche du démarages sont dues au GO imbrulé par le manque de temperature d'une ou de plusieurs chambres de combustion (les 6 pour le 3.3), c'est pour cela qu elles disparaissent des que le moteur chauffe.
Les autre causes de ce manque de T° peuvent etre un probleme de bougie de préchauffage, ou un manque de compression, mais si les fumées disparaissent au bout de qq secondes, ne change rien.
Tu te pose également la question d'un joint de culasse.
Dans ce cas, la fumée blanche n'est pas du GO imbrulé, mais du LDR en vapeur. Là, elle devrait plutot apparaitre a chaud (du moins assez pour porter le LDR a ébulition.
Pour faire le diagnostique, tu as besoins de 2 choses : ton nez, et une assiete en verre (que tu met au frigo
Tu place ton nez dans la fumée, et tu vas vite savoire si c'est du GO ou pas.
Si tu as encore un doute, tu prent l'assiette (pas le frigo) et tu la place derriere le pot d'échappement.
Si c'est du LDR, il va condensé sur l'assiette et créer des petites goutelettes.
si tu as encore un doute, il y a la technique qui consiste a mettre une goutelette sur ton doigt, et ce meme doigt dans ta bouche (le LDR est tres sucré). Personnelement, je met une goutelette sur MON doigt, et je met MON doigt dans la bouche de quelqu'un d'autre, parceque le LDR, c'est du glycol, et c'est un peu toxique.
Bien Steve, bonne résolutionobelix a écrit :françois ROLAND a écrit :Arrete immediatement la parano, et ne touche pas a ton moteur.
Le 3.3 est un moteur (bloc + culasse) en fonte, donc avec une inertie de temperature tres importante.
Les fumées blanche du démarages sont dues au GO imbrulé par le manque de temperature d'une ou de plusieurs chambres de combustion (les 6 pour le 3.3), c'est pour cela qu elles disparaissent des que le moteur chauffe.
Les autre causes de ce manque de T° peuvent etre un probleme de bougie de préchauffage, ou un manque de compression, mais si les fumées disparaissent au bout de qq secondes, ne change rien.
Tu te pose également la question d'un joint de culasse.
Dans ce cas, la fumée blanche n'est pas du GO imbrulé, mais du LDR en vapeur. Là, elle devrait plutot apparaitre a chaud (du moins assez pour porter le LDR a ébulition.
Pour faire le diagnostique, tu as besoins de 2 choses : ton nez, et une assiete en verre (que tu met au frigo
Tu place ton nez dans la fumée, et tu vas vite savoire si c'est du GO ou pas.
Si tu as encore un doute, tu prent l'assiette (pas le frigo) et tu la place derriere le pot d'échappement.
Si c'est du LDR, il va condensé sur l'assiette et créer des petites goutelettes.
si tu as encore un doute, il y a la technique qui consiste a mettre une goutelette sur ton doigt, et ce meme doigt dans ta bouche (le LDR est tres sucré). Personnelement, je met une goutelette sur MON doigt, et je met MON doigt dans la bouche de quelqu'un d'autre, parceque le LDR, c'est du glycol, et c'est un peu toxique.
Bon ok j'arréte d'en parler
merci à tous
Denis bon be le mien un 60 court le fait aussi et je peux te dire que c'est rien du tout meme normal par contre si cette fumee reste quand tu est au ralenti mais pas en roulant alors si t'as un turbo a verifier si t'as pas de turbo fait un rendement de compression (30 a 35 bars )pour voir si t'es soupapes sont bonnes ( sieges ) si c'est ok alors deculasse et refait les joints de queue de soupapes je sui en train de faire tout ca sur le 60 long.obelix a écrit :Bon aprés les qques bidouilles simples attaquons nous au dur :
Voilà au démarrage, mon 3.3 démarre niiiiiickel avec un peu de gaz mais il fait un nuage blanc qui dure 3 secondes et plus rien
Aprés il ne fume ni blanc ni noir , aucune opacité
J' ai lu pas mal de chose la dessus mais j'aimerais connaitre vos avis avant de ne rien faire ou déculasser.
Merci
