Bivouac 4x4

Bonjour tout le monde
Ce matin je me suis penché sur mon probleme de durite bas radiateur froide
Demontage boitier thermostat ( le thermostat est present )
Tout est propre pas de depot calcaire
Test du thermostat dans casserole , il s ouvre en dessous de 84 ° et ouverture complete vers 90°
Je remonte tout. Nouveau liquide refroidissement purge et la le probleme persiste
Le thermostat fonctionne mais ne s ouvre pas car la temperature du liquide dans le radiateur ne depasse pas 78°
Pourquoi????? Aucune fuite pas de bulle dans le bocal rien
Si la pompe a eau etait fatiguee j aurai une temperature elevee mais la rien
Temperature tableau de bord normale et comme je l ai dis dans le radiateur 77 /78°
Le chauffage chauffe bien
La temperature ne veut pas monter

personnellement tout me semble normal, je ne comprends pas le soucis

Bonjour remy
Je rentre a l instant j ai fait 10 kms
Durite thermostat froide
J ouvre le bouchon radiateur et prends la temperature du liquide avec une sonde : 78°. !!!!!!!!!
Le soucis est qu il ne chauffe pas pour permettre l ouverture du thermostat
J ai peur de claquer un joint de culasse ou pire la culasse

En plus dehors il fait beau 14 °. Je comprendrais s il faisait 2° ou zero!!!
J ai beau rouler le thermostat ne s ouvre pas
Pas assez chaud le liquide

oui mais c'est la partie du liquide qui est dans le bloc qui fait ouvrir le thermostat, pas celle du radiateur.

Si l'aiguille monte et se stabilise toujours au même endroit (sur le point) c'est que le thermostat marche (de plus tu l'as testé).

J ai touché a durite du boitier thermostat , elle est froide
Je n ai que celle du dessus radiateur et les petites du chauffage qui chauffent
Un truc de dingue!!!!
Beaucoup ont des problemes de surchauffe. Moi c est le contraire
Thermostat ok . Pompe a eau ok ( sinon grosse surchauffe)
Pas de fuite . Niveau bocal ok ainsi que radiateur
Durite ne gonfle pas
Sur tous moteurs quand le liquide est refroidi dans le radiateur la durite inferieure est quand meme un peu chaude

Peut on m expliquer le cheminement du liquide refroidissement sur patrol gr td6 (y61)
Merci

Quand le liquide atteint sa temperature le thermostat s ouvre et laisse passer le liquide dans le radiateur par la durite superieure ou se trouve le thermostat ( ca c est quand le thermostat se trouve a la sortie culasse superieure)
Sur mon troll le thermostat est sur le bloc moteur en bas a droite
Qu est ce qui controle le passage de l eau dans la durite superieure

Non, quand le thermostat s'ouvre il laisse rentrer le liquide froid dans la pompe à eau qui l'envoi dans le moteur.

Comme tu peux le lire sur le schéma (pour Y60 mais ce qui t'intéresse est identique sur le TD6) rien.

si il ne chauffe pas, que tout est normal au fonctionnement, pourquoi vouloir chercher un probleme là ou il n'y en a pas ?

Je veux juste etre sur du refroidissement du troll sinon c est culasse assuré
Je veux juste comprendre pourquoi la durite inferieure est froide

J'ai un 61 qui approche les 300 000 kms culasse d'origine et l'aiguille de température est au même endroit c'est à dire dans sa position normal, je crois que tu te prends la tête pour rien.

si tu veux perdre 5 degres en gros

mocool