Bivouac 4x4

mon frangin a une mercos cdi et il ne peut pas changer de batterie ou alors il faut qu il laisse des pinces pour laisser une alime 12v ,donc il laisse cette manip au garage specialise mercos

apres pour le probleme qu il demarre et s arrete les causes au dessus sont a prendre en compte mais peut etre aussi un probleme d anti demarage genre cle de nemane decodée si il y a lieu sur ce vehicule

sylvie76 a écrit :mon frangin a une mercos cdi et il ne peut pas changer de batterie ou alors il faut qu il laisse des pinces pour laisser une alime 12v ,donc il laisse cette manip au garage specialise mercos

apres pour le probleme qu il demarre et s arrete les causes au dessus sont a prendre en compte mais peut etre aussi un probleme d anti demarage genre cle de nemane decodée si il y a lieu sur ce vehicule

Sylvie en mode dépanneuse!!!!!


Respect

Papatrol a écrit :Bon plusieurs causes probable......
S'il démarre et cale => c pas la batterie
S'il fait la même chose en le pontant => c pas la batterie

Moi j'opterai plus pour:
- pompe d'alimentation
- arrivé de carburant
- boitier électronique
- injecteurs
- plein d'autres problème d'électronique
- distribution décaler
- ...........

Et pis c pas facile de faire un diagnostique a distance

Avec ca, sa démarerrais pas ou trés mal !

Ensuite, pour tout les problèmes d'alimentations, ca fait petouiller un peut le moteur avant de caler..... Du moin en général.

Si ca s'aréte franchement, j'opterais pour une merdouille électrique ou électronique !

Mais, comme PapaTruc, à distance c'est pas facile....

C'est déja pÔ évident quant on est le neZ dessus !

En général les antidémarrages coupent l'injection (electrovanne), et le circuit de commande du solénoide du démarreur. Mais admettons que mitsu ne coupe pas le démarreur, tu peux toujours essayer avec ta seconde clé, pour voir si ce n'est pas un souci de transpondeur. Encore un test facile, rapide et pas cher.

Bruno toyota KZJ90 a écrit :

sylvie76 a écrit :mon frangin a une mercos cdi et il ne peut pas changer de batterie ou alors il faut qu il laisse des pinces pour laisser une alime 12v ,donc il laisse cette manip au garage specialise mercos

apres pour le probleme qu il demarre et s arrete les causes au dessus sont a prendre en compte mais peut etre aussi un probleme d anti demarage genre cle de nemane decodée si il y a lieu sur ce vehicule

Sylvie en mode dépanneuse!!!!!


Respect

J'aurrais jamais immaginé qu'il puisse y avoir des gent pour se moquer ici !

maintenant, j'ai pas non plus précisé que ça faisait ça que de temps en temps
les 3/4 du temps, il démarre et tourne comme une horloge.

Alors une merde d'électronique

pffff on a pas ce probleme sur le 3.3

sylvie76 a écrit :pffff on a pas ce probleme sur le 3.3

j'n'oser pas le dire