Camera de recule .....

[Papatrol]

Ben .... disons ..... que c'est lorsque Minnie est seule qu'il y a [STRIKE]sinistre[/STRIKE] risque pour la caisse de derrière .....

T'as peur quelle fasse comme tagada

[Maxi14]

.... ça c'est produit la première semaine qu'elle avait le Trolly !

[LA PRUNE]

Expérience perso

Pour ceux qui ne le savent pas , je bosse chez Nortauto ou l' on monte des radars de recul
expériences vécues avec le système 4 capteurs VALEO

sur le Paj DID de mon père il captait la roue de secours et n' avait donc aucune utilité
= résultat il a 4 capteurs dans le pare choc pour ne pas laisser de trous mais non branchés

Sur un DEF 110 d' un client les capteurs captent le métal du pare choc comme étant un obstacle
= résultat bipent en continu et le client a 4 capteurs non branchés pour boucher les trous

Je ne prétend pas détenir la vérité absolue mais fait gaffe à tout çà dans ton choix

PS il existe des options chez valéo ;
-pour PC métal : bagues en plastique à insérer entre les capteurs et le PC en métal mais t'obligent donc à percer + gros
-pour PC plastique si tu as un renfort métal derrière le plastique du PC,les capteurs le captent également
il faut mini 1 cm autour du capteur en matière non métal
-il existe aussi des adaptateurs "pivotants" pour orienter les capteurs vers le bas et ne pas capter la RSecours mais ne
sont pas compatibles avec les bagues plastique "anti métal"

Tous ceci après x et x appels au service technique Valéo
Je connais mal les autres produits et ne peut donc pas t'aider

En résumé pas top pour un Troll ou 4x4 avec rs en sac à dos ou PC plastique

Il existe des autoradios dits"multimédia" qui font radio cd dvd gps et sur lesquels tu peux brancher des accessoires
comme écrans supplémentaires dvd pour les miss ou caméra de recul : dès que tu mets la marche arrière, le programme
se coupe et tu as à l'écran (taille dite "double din") la vue de la caméra
intéret matériel évolutif au fur et à mesure des finances
inconvénient marques "bidon" (takara...) pour être accéssibles financièrement

Espérant t' avoir un peu avançé

Amicalement

Bertrand

PS pas dispo avant le 19 avril pour + d'infos

[Den's]

Oui mais Eric ne met pas de capteur mais une caméra

[deal4x4]

Oui mais Eric ne met pas de capteur mais une caméra

oui s'est bien se que moi j'avais compris aussi ...


alors expérience perso ..

sur poids lourd ( en benne ) la cam se trouve a (l'arrière bien sur ) au centre du chassie au dessus de l'attelage ( soit environ 60 a 70 cm de hauteur .......

totalement inutile .. toujours sale , champ de vision tronquer....

toujours en poids lourd mais en caisse fourgon , ou sur les bus, camping car, petit utilitaire... 4x4 ... la came se trouve en position haute incliner ver le bas




comme ceci ...

la ! ! ! elle se salie beaucoup moins le champ de vision et idéal...


dans tout les cas .. il existe moult modèle et tarif .... comme dans tout .. si réellement tu en a besoin ( se qui a mon sens sur un simple 4x4 n'est pas utile !!!) a banire les écrans noir et blanc, est bien sur s'assurer que la came est une vision nocturne....

donc les 4 sous et premierre prix ..

un truc qui coute pas chère et qui va super bien .... tu fais descendre ta copilote est elle te guide .....

[Papatrol]

Oui mais Eric ne met pas de capteur mais une caméra

oui s'est bien se que moi j'avais compris aussi ...


alors expérience perso ..

sur poids lourd ( en benne ) la cam se trouve a (l'arrière bien sur ) au centre du chassie au dessus de l'attelage ( soit environ 60 a 70 cm de hauteur .......

totalement inutile .. toujours sale , champ de vision tronquer....

toujours en poids lourd mais en caisse fourgon , ou sur les bus, camping car, petit utilitaire... 4x4 ... la came se trouve en position haute incliner ver le bas




comme ceci ...

la ! ! ! elle se salie beaucoup moins le champ de vision et idéal...


dans tout les cas .. il existe moult modèle et tarif .... comme dans tout .. si réellement tu en a besoin ( se qui a mon sens sur un simple 4x4 n'est pas utile !!!) a banire les écrans noir et blanc, est bien sur s'assurer que la came est une vision nocturne....

donc les 4 sous et premierre prix ..

un truc qui coute pas chère et qui va super bien .... tu fais descendre ta copilote est elle te guide .....

y veux pas des herbes fines qui font rires......




ok avant le floutage

[manu]

un truc qui coute pas chère et qui va super bien .... tu fais descendre ta copilote est elle te guide .....

ouais.... mais a condition de la parametrer en " muet " sinon ta le droit au refrain habituel :

"oh p't1 tu fait chier"

sinon comme dit deal , la cam se met en hauteur, c'est là que c'est le plus operationnel, sur les ambulances elles sonts toutes branchées comme ca
une idée a exploiter aussi , c'est de la mettre a l'interieur , façe a la vitre biensure... mais sur le passage de l'essuie glace
c'est claire que si il faut descendre nettoyer l'objectif a chaque M-A aucun interet

[Papatrol]

Remarque la camera en haut c pratique pour reluquer dans les décolletés

[deal4x4]

Remarque la camera en haut c pratique pour reluquer dans les décolletés

wouaip p p p p est après on va dire que sais moi qui dit que des conneries

[Papatrol]

Ben pour une fois....

[deal4x4]

est alors Éric ????

tu en est ou ??

[Papatrol]

Ben vu qu'y traine pô beaucoup sur le site je pense que le Trollolive sera prêt pour le rasso

[Maxi14]

On y travaille ..... L'aménagement d'abord

[deal4x4]

On y travaille ..... L'aménagement d'abord

s'est vrais que celas se vois bien sur t'es PHOTO

on vois bien que ça avance ... sur T'ES PHOTOS ..

[Papatrol]

On y travaille ..... L'aménagement d'abord

s'est vrais que celas se vois bien sur t'es PHOTO

on vois bien que ça avance ... sur T'ES PHOTOS ..

Tans fait pas on les verra au rasso