Bivouac 4x4

bonsoir
donc voila le résultat de l'essai du TOYOTA FZJ 80 de tintin .

d'abord vous devez savoir quelques info sur mon expérience de conduite "un peu limité " je viens de la moto , j'ai eu plusieurs voitures : umm , express , estafette , bx , 405 , master 2000 et patrol 260 long .
j'ai donc un peu l'habitude des gros gabarit .

donc maintenant l'essai
premiere impréssion c'est gros , jolis et trés bien finis " siège cuir electrique , clim , vitre electrique enfin tout ce qu'il faut dans une grosse berline

au volant c'est toujours gros pourtant certainement moins que mon master mais le capot long et les elargisseurs d'aile donne cette impression , mais a la conduite rien de grave .
un probléme important pour moi tintin c'est fait piquer sa pédale d'embrayage donc il doit y avoir un variateur comme sur les mobs du coup les vitesses passe toute seule et il n'y a que 2 pédales on et off , il faut un peu d'habitude avec ce systéme de variateur mais c'est agréable a utiliser

donc le résultat moi qui suis habituer a mon 260 dur et pas trés confortable et beeeennnnn cela n'a rien a voir le TOY resemble beaucoup plus a une grosse berline avec un gros 6 cylindres essence qui pousse fort quand on lui demande .

le gros 6 cylindres + la boite automatique soulage beaucoup le conducteur " voiture de vieux " quoi qu'il se passe il y a on et off point barre

conclusion :
le chassis et caisse du hdj 80 roi du raid + un gros moteur bien puissant avec boitoto = une maniére d'aborder le raid dans l'éficacité et le grand confort

voila mon avis et cela ne reste que le mien il vaut ce qu'il vaut

olivier a écrit : voila mon avis et cela ne reste que le mien il vaut ce qu'il vaut

Agur Olive !

Je me suis laissé dire que tu avais été surpris par la vivacité du bestiau quand on chatouille la pédale de droite avec conviction !

Le mien qui à déja subi une petite optimisation moteur est encore plus méchant.

Je l'ai testé en TT le week-end dernier et notament dans le sable mou.

C'est trop violent sur le programme de boite standard.

Mais les petits Nippons ont prévu un programme pour les terrains à faible adhérence.

C'est un jouet redoutable d'efficacité qui est complètement en contraste avec l'aspect berline de grand luxe que tu as souligné.

S'il y a de l'espace pour évoluer, c'est l'un des tous meilleurs 4x4 au monde.

http://www.youtube.com/watch?v=KxiP599xlwM

voila de quoi est capable un bon FZJ80

xav31 a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=KxiP599xlwM

voila de quoi est capable un [HIGHLIGHT=#ff0000]bon[/HIGHLIGHT] FZJ80

T'ain ! Le Copier/Colleur Toulousain , es Multi-Forums de service qui rapplique en catimini sur mon thread ... (lui aussi)
Cela sous-entendrait il , que d'emblée vous jugiez les nôtres mauvais ... ???
Te fatigue pas à me répondre ou m'envoyer un Mp ... @ toi aussi

Tintin a écrit :

xav31 a écrit :http://www.youtube.com/watch?v=KxiP599xlwM

voila de quoi est capable un [HIGHLIGHT=#ff0000]bon[/HIGHLIGHT] FZJ80

T'ain ! Le Copier/Colleur Toulousain , es Multi-Forums de service qui rapplique en catimini sur mon thread ... (lui aussi)
Cela sous-entendrait il , que d'emblée vous jugiez les nôtres mauvais ... ???
Te fatigue pas à me répondre ou m'envoyer un Mp ... @ toi aussi

je m'en garderai bien..............;
je t'aime moi non plus................................