dessus.
il y en avais 
un
N'est ce pas!LandoZoor a écrit :
Ca me donnerais un bon prétexte pour passer voir du monde ! .
Lando , me faut l année et numéro de châssis de ton machin ??LandoZoor a écrit :Cruchons a écrit :Lando , donne moi le type de ton moteur et ce qu il te faut .
Y as un énorme garage land dans mon coin
C'est pour un Discovery moteur 300 tdi et boite automatique.
Et pompe EDC.
Ce montage est très peut connu.
Je suis même tombé (au téléphone) dans des casses ou des garages spécialisés (soit disant aussi...) Land qui ne connaissais pas.
Et pour certains ne se sont pas gênés pour exprimer assez clairement que je passais pour un cÔn !
Ce qu'il me faut, c'est l'injecteur pilote.
Il y en a qu'un. Sur le quatrième cylindre.
Il ressemble au autres, sauf que...
Il à un fil qui sort juste sous le raccord de fuite.
Avec un connecteur à deux broches au bout.
Et en plus, passé deux heures hier à essayer de le sortir.
Grippé bloqué.
LandoZoor a écrit :De ce que j'ai pu avoir comme renseignement, monté que sur du Land.
Et biZarrerie, aurais été monté sur du RR classique ! !
Sinon, j'ai qu'une ref. Land Rover : ERR 33 37
Mais la VRAIS ref. Bosch, pas trouvé !
Et c'est celle qui manque pour "réparer" le ZinZinZecteur.
D'où démontage O-BLI-GA-TOI-RE !
(C'est pÔ gagné ct'affaire !) .
. 
Cruchons a écrit :C'est quoi pour une marque ou au bout de 16ans tu sais plus avoir de pièces ??!!
Je viens de sonner et non , c'est indisponible chez eux aussi .
Désolé
