Quelle rehausse pour perdre mon titre de RAZMOKET?

[simpatrolgr]

.........





JadOOOOOOre cette photo !


Je trouve que ca fait vAchement caricature de rassemblement de Land ! !

Ya tout ! Le katkat bien gras, le capot levé, et la caisse à outils ! !



Et.....





Et.....





en courant...... !

Ouiiiiii MooOOSieur ça fait caricature de Rasso de Land'

Mais MOoiii Moossieur c'était JUSTE ma "courroie accessoire" qui avait sauté dans le bourbier et j'ai pu rentrer chez moi quand même !


Une photo pour illuster l'état du bloc :

[LandoZoor]

Ouiiiiii MooOOSieur ça fait caricature de Rasso de Land'

Mais MOoiii Moossieur c'était JUSTE ma "courroie accessoire" qui avait sauté dans le bourbier et j'ai pu rentrer chez moi quand même !

J'aime (aussi) le "JUSTE" ! !

Moi, c'étais JUSTE une remarque ! !





Sinon, mes Land sont toujours rentés aussi sur leurs papattes !


Les Toy.... Bien.....

L'IvécOsorus-Rex.... Il en a déjà pris quelques fois su l'dos !

[BBS25]

Oui je me souviens que tu as du OME

et tu les as pris chez Seb et Jerome je me souviens aussi


Tiens petite question , as tu du regler ta barre pangard et ta barre de direction du coup?? defois y en a qui doivent et defois non.....

sympa cette tof de moteur.....

[BBS25]

Hello

allez déterrage de post,
la rehausse a été faite sur les 2 dernier week end....

du coup:

-Pas de body pour le moment
-Pneus A/T pour le moment , par contre @ Steph R1, Deal que je connais et aussi Garage Péré même sur le long les 2 me préconisent le 235-85-16...
donc a venir ceci.

-rehausse actuelle faite:
-Amortisseur OME Sport +5 cms
-Ressort King Spring HD AV et Ar +6/7 cms
-Silent Bloc excentré de tirant de pont
-biellette de barres stab Av et Ar réglables

même si une barre stab AR n est pas nécessaire selon les dires... pour le moment je les laissent on vera dans ma progression en ballade si y a besoin de virer ou pas cette barre Stab AR

résultat....

déjà comparaison des amortos vieux/neuf.... les vieux une fois comprimés... ils se décompriment plus.. d ailleurs depuis vendredi ils sont toujours comprimés et ne remontent pas...

bref mesure en cms a la hauteur d'aile:

AV +8.5 cms
AR +9cms

lors de mon achat j avais refait freinage et passer en kit durite Avia rallongée

l'est beau le troll désormais , et il bronche pas d'un coté ...

me reste a faire:

-Barre panhard Av et Ar a régler (deja a la maison )
-Barre de direction a régler et a fabriquer( l usineur de mon travail s en occupe )
-Patte de répartiteur de freinage a rallonger... prochaine étape avec agrandir la durite mise a l air pont Ar


photos bientôt...

la... il a du mal a sortir du garage... enfin de passer sous la porte surtout avec la galerie !!!