TREUIL 4x4 ARTISANAL

[titimonster]

Ben j'sais pas pourquoi.....au CT y regarde pas les treuils ...pourtant .....

J'rigole

6X4 je le vois bien inspecter un treuil pendant un ct
avec essai du frein au banc de freinage

[jef]

.... surtous qu'il est autonome avec ses deux batteries.

Parce que tu comptes réellement le faire tourner simplement avec deux batteries de fauteuils roulants ???

si en exercice réel le "cliff treuil" devient dangereux pour une raison ou une autre, biensur que je le metrais de coté. (ou sur un buggy )

Euhh... ça te dirait de gagner du temps ??

Sincèrement, je reste persuadé que tu n'as jamais assisté au treuillage "en force" d'un véhicule ventousé (hein Steph..!! ) dans un bon bourbier... C'est bien dommage...


Autre chose, il n'y a pas de honte à écouter les conseils de ceux qui ont de l'experience dans ce domaine, et je ne parle pas pour moi.

POUR STEPH C ETAIT PAS UN MAIS 4 TREUILS

[6x4]

Un treuil sur un 4x4 ou autres , fixé comme il se doit et ne dépassant pas trop du gabarit origine du véhicule "ok" j'accepte.
Mais là , , c'est un élément métallique dangereux fixé à l'avant du véhicule et ne respectant pas les dimensions Lxl originel du véhicule
Ce n'est pas la fonction du treuil par lui même , capable ou non de sortir un 4x4 , c'est la partie saillante du treuil qui m'interpelle pour la dangerosité d'autrui .

Sinon oui , , il peut venir chez moi avec son équipement , mais là il sera en C.V. pour partie saillante du véhicule et là je te promet , payera la contre-visite car c'est une chose volontaire de cette personne pour avoir modifié la longueur du véhicule avec partie saillante .

En temps que possesseur 4x4 , je préfère une sangle kinetic et ne sort jamais seul quand je ne connais pas les chemins.

J'avais un treuil fixé sur une platine métallique avec une attache caravane , pouvant ainsi le mettre derrière ou devant sur mon Rang V8 à l'époque. J'avais fait une attache caravane à l'avant ne dépassant pas du pare-choc , faudrait que je retrouve les photos.
Je vais chercher.

[grillade spicacienne]

non celui là est au placard. le nouveau est plus centré autour de l'enrouleur.

la grillade

[6x4]

Mon Rang Rover V8 avec boule attelage et connection electrique avant pour pose d'un treuil sur platine .

4x4 10.2009 015 (Copier).jpg

la platine treuil avec fixation attelage afin de pouvoir le mettre devant ou derriere.

treuil 002 (Copier).jpg

le treuil avaec sa rallonge electrique afin de le mettre à l'arriere.

treuil 003 (Copier).jpg

et voila le travail pour sortir seul dans la neige ou en foret.

[alex14]

Bien vu 6x4 ! Sa donne une idée sa merci !

[6x4]

Et en plus , il est dans le coffre fixé avec une boule attelage également , et au sec .
seul point négatif c'est un peu lourd quand tu est dans la gadoue au dessus des genoux , mais, bon.....

[alex14]

Certe mais il s'adapte sur tout véhicule ayant un attelage ce qui peut être très pratique. En tous cas merci pour les photo.

PS : tu l'as toujours ?

[6x4]

Certe mais il s'adapte sur tout véhicule ayant un attelage ce qui peut être très pratique. En tous cas merci pour les photo.

PS : tu l'as toujours ?

oui bien sur mais avec Bouton d'Or , y en a pas besoin , juste une sangle pour sortir les toys.

[sylvie76]

Certe mais il s'adapte sur tout véhicule ayant un attelage ce qui peut être très pratique. En tous cas merci pour les photo.

PS : tu l'as toujours ?

oui bien sur mais avec Bouton d'Or , y en a pas besoin , juste une sangle pour sortir les toys.

[françois ROLAND]

Mon Rang Rover V8 avec boule attelage et connection electrique avant pour pose d'un treuil sur platine .

4x4 10.2009 015 (Copier).jpg

la platine treuil avec fixation attelage afin de pouvoir le mettre devant ou derriere.

treuil 002 (Copier).jpg

le treuil avaec sa rallonge electrique afin de le mettre à l'arriere.

treuil 003 (Copier).jpg

et voila le travail pour sortir seul dans la neige ou en foret.

Je peux me permettre 2 petites remarques?

donc, tu fais entierrement confiance aux 2 vis qui tiennent l'attelage sur le tube ? parceque c'est sur elles que va reposer tout l'effort de ton treuillage. (et en cisaillement en plus)

Le 2eme moins dangereuse : la section de ton cable est trop faible: il va chauffer et cramer

[6x4]

Mon Rang Rover V8 avec boule attelage et connection electrique avant pour pose d'un treuil sur platine .

4x4 10.2009 015 (Copier).jpg

la platine treuil avec fixation attelage afin de pouvoir le mettre devant ou derriere.

treuil 002 (Copier).jpg

le treuil avaec sa rallonge electrique afin de le mettre à l'arriere.

treuil 003 (Copier).jpg

et voila le travail pour sortir seul dans la neige ou en foret.

Je peux me permettre 2 petites remarques?

donc, tu fais entierrement confiance aux 2 vis qui tiennent l'attelage sur le tube ? parceque c'est sur elles que va reposer tout l'effort de ton treuillage. (et en cisaillement en plus)

Le 2eme moins dangereuse : la section de ton cable est trop faible: il va chauffer et cramer

Les 2 vis sont origine avec la tête attelage 3tonnes (ancienne tête attelage inertie plateau porte voiture)
et pour la section des fils 2x6 rigide , la seule fois que je m'en sois servi , pas de chauffe , il n'y a pas long non plus , 40 à 50 cm.
J'avais fais ça vite fait lorsque je sortais seul à l'aventure et la seule fois que je m'en suis servi , c'était lors d'une rando pour sortir un autre 4x4 (il y a bien 7 à 8ans) jamais reservi depuis.

[grillade spicacienne]

Pour reprendre un peu tous les message.

les moteurs sont en 24 v. Ils ont autant de patate qu'un moteur de treuil de même catégorie.
C'est juste la démultiplication qui y joue.

Sinon le coup de la platine avec la boule d'attelage c'est cool.
ça passe au ct ?

la grillade.

[6x4]

Pour reprendre un peu tous les message.

les moteurs sont en 24 v. Ils ont autant de patate qu'un moteur de treuil de même catégorie.
C'est juste la démultiplication qui y joue.

Sinon le coup de la platine avec la boule d'attelage c'est cool.
ça passe au ct ?

la grillade.

le treuil sur platine avec fixation attelage est dans le coffre ou à la maison , donc pas vu au CT , c'est un accessoire démontable et non sur route en fixe.