Révision de printemps
- Je.An - PIT
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Révision de printemps
Suite à la petite glissade lors de la sortie de Lisieux, je suis bon pour changer une aile et un capot.
Comme c'est vachement simple de chager une aile, il faut tout virer : Blindage, pare-vache, la face avant, phare, bouclier et enfin l'aile sans oublier de refaire tous les taraudages vu que les vis cassent les unes aprés les autres
La traverse support de bouclier est bien mure ... voire pourrie
C'est le moment de faire appelle au donneur d'organes... décapage et peinture Halmmerite épaisseur militaire.
Gros néttoyage avec un produit miracle de tout l'avant moteur compris, traitement des parties oxydées de rebarbouille
Les piéces démontables sont passées à l'éléctrolyse avant peinture.
J'ai viré toute la clim, ça fait de la place. Le radiateur de clim avait arrété une branche et les roulements de pompe sont HS donc pas de regret.
Maintenant il y a plus qu'a protéger le radiateur moteur par une grille et renfort reféction du ventilo et remontage et mise en route par son bouton d'origine au tableau de bord.
On à toujours eux des problèmes de freinage depuis le début. Tout à été changé, sauf ... le répartiteur qui est inaccessible.
Tout est grippé, jusqu'a la moindre vis, une horreur. Le bouquet une durite rigide qui casse au raz de son écrou la seule que je n'est plus Mort pour mort, direction l'élécrolyse et miracle ( vive St Térèse ) le démontage du répartieur devient possible.
L'intérieur est nickel
La seule dificultée est de démonter l'écrou de M6 au niveau du cache poussiére. L'ensemble tourne sur les ressort qui servent d'articulation.
Il ne reste que la solution de couper l'écrou avec un burin bien affuté et de repasser la filiére. 250€ de gagné en 1/4 d'heure
Comme c'est vachement simple de chager une aile, il faut tout virer : Blindage, pare-vache, la face avant, phare, bouclier et enfin l'aile sans oublier de refaire tous les taraudages vu que les vis cassent les unes aprés les autres
La traverse support de bouclier est bien mure ... voire pourrie
C'est le moment de faire appelle au donneur d'organes... décapage et peinture Halmmerite épaisseur militaire.
Gros néttoyage avec un produit miracle de tout l'avant moteur compris, traitement des parties oxydées de rebarbouille
Les piéces démontables sont passées à l'éléctrolyse avant peinture.
J'ai viré toute la clim, ça fait de la place. Le radiateur de clim avait arrété une branche et les roulements de pompe sont HS donc pas de regret.
Maintenant il y a plus qu'a protéger le radiateur moteur par une grille et renfort reféction du ventilo et remontage et mise en route par son bouton d'origine au tableau de bord.
On à toujours eux des problèmes de freinage depuis le début. Tout à été changé, sauf ... le répartiteur qui est inaccessible.
Tout est grippé, jusqu'a la moindre vis, une horreur. Le bouquet une durite rigide qui casse au raz de son écrou la seule que je n'est plus Mort pour mort, direction l'élécrolyse et miracle ( vive St Térèse ) le démontage du répartieur devient possible.
L'intérieur est nickel
La seule dificultée est de démonter l'écrou de M6 au niveau du cache poussiére. L'ensemble tourne sur les ressort qui servent d'articulation.
Il ne reste que la solution de couper l'écrou avec un burin bien affuté et de repasser la filiére. 250€ de gagné en 1/4 d'heure
C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Avant d'être un grand chêne, n'oublie pas que lui aussi a été un gland ...
Jean et la Nannick.
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Re: Révision de printemps
49ers a écrit :Bon courage pour la suite
+1 bon courage
video des sorties http://www.youtube.com/user/les76cool
Re: Révision de printemps
Ha oui.....
Quand même !
Finalement ca se démonte bien ces bête là !
Mis à part les vis qui cassent....
Mais ca, ca doit être le manque de rinçage !
Bonne suite !
Quand même !
Finalement ca se démonte bien ces bête là !
Mis à part les vis qui cassent....
Mais ca, ca doit être le manque de rinçage !
Bonne suite !
- Je.An - PIT
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Re: Révision de printemps
LandoZoor a écrit :Ha oui.....
Quand même !
Finalement ca se démonte bien ces bête là !
Mis à part les vis qui cassent....
Mais ca, ca doit être le manque de rinçage !
Bonne suite !
J'éspère que Annick ne lira pas ce poste
Il y à le reste des piéces à allé chercher : Pivot de triangle supérieur et inférieure, toutes les rotules, silent blocs de poussé et d'amortisseur, les durites de freins, ect.
Une bonne nouvelle, quand mème, le n° de frape du chassi est lisible
Mes nouvelles jantes et pneus sont là.
Il restera le passage chez un dieseliste, la géométrie et le CT, modification du caisson pour un troisiéme siéges avant le rassemblement.
C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Avant d'être un grand chêne, n'oublie pas que lui aussi a été un gland ...
Jean et la Nannick.
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- StephR1
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Re: Révision de printemps
LandoZoor a écrit :Ha oui.....
Quand même !
Mais ca, ca doit être le manque de rinçage !
Bonne suite !
Trop fort Michel
Bon courage
A vous 2
Modifié en dernier par StephR1 le jeu. 05 avr. 2012 - 18:04, modifié 1 fois.
- Maxi14
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Re: Révision de printemps
Whoua !!!!
Plein de courage Jean !!! Va être méconnaissable le Mav !
Plein de courage Jean !!! Va être méconnaissable le Mav !
Re: Révision de printemps
De saines occupations quoiiiiiiiiiiii.
Bon courage pour la suite
Bon courage pour la suite
Re: Révision de printemps
J'ai vu ça en vrai, si ça peut te servir j'ai tous les détails
Vu les rétros, c'est un connaisseur !
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- Maxi14
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Re: Révision de printemps
J'aime bien le schnork !
- Helmut
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Re: Révision de printemps
Super Jean
Tu vas repartir pour 10 ans l'esprit tranquille
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- Je.An - PIT
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Re: Révision de printemps
On ne doit pas avoir la mème utilisation mais il est surement redoutable pour un Terrano.
C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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Jean et la Nannick.
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- patolivier
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Re: Révision de printemps
Le Maverick sort de son hydrocution
Courage, il ne reste plus grand chose à faire
Courage, il ne reste plus grand chose à faire
Le plus vieux pilote membre actif du clan cénoukonalabière et des boitoto
Plus tu pédales moins fort et moins t'avances plus vite.
Plus tu pédales moins fort et moins t'avances plus vite.
Re: Révision de printemps
il sera bientot pret pour retouner visiter les fossés