+2Papatrol a écrit :+1patolivier a écrit :+1
Les croisillons d'arbre de transmission, à vérifier dans un premier temps.
probleme sur mon gros
Re: probleme sur mon gros
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Toyota HDJ 80 12S Préparé raid & Patrol Baroud 2.8 RD Turbo pour jouer.
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- flodisco14
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Re: probleme sur mon gros
et bien encore merci pour toutes ces precisions
jeudi matin j attaque me coule dessous meme si il pleut toute facon faut que je sache
apres comment savoir exactement lequel des croisillons est casser ????
j en saurez plus jeudi peut pas regarder avant
les news au prochain episode
et encore merci
jeudi matin j attaque me coule dessous meme si il pleut toute facon faut que je sache
apres comment savoir exactement lequel des croisillons est casser ????
j en saurez plus jeudi peut pas regarder avant
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Un land rover ne perd pas d huile il marque sont territoire
- flodisco14
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Re: probleme sur mon gros
J ai trouver la revue technique du gros pas cher
Je vais y voir plus clair comme ça
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- flodisco14
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Re: probleme sur mon gros
Bonjour a tous
Bon me suis couler sous le gros et j ai trouver le problème
Donc c est bien un croisillon celui de l arbre avant cote boite
J attend de recevoir ma revue technique pour avant de le changer pasque je ne sait pas faire
Encore merci pour vos précieux conseils
A plus. Flo
Bon me suis couler sous le gros et j ai trouver le problème
Donc c est bien un croisillon celui de l arbre avant cote boite
J attend de recevoir ma revue technique pour avant de le changer pasque je ne sait pas faire
Encore merci pour vos précieux conseils
A plus. Flo
Un land rover ne perd pas d huile il marque sont territoire
Re: probleme sur mon gros
tu as pas besoin de revue technique pour changer un croisillon , mais savoir le faire , cet pas du tout pareil , cet très simple a changer , mais cet aussi très con , faut surtout pas faire tomber les aiguilles , même si elle sont coller par la graisse et ne pas niquer la collerette des cerclips en sortant le croisillon
en gros , tu démonte ton arbre et tu le donne a quelqu'un qui cet faire , y'en a pour 10 minute maxi a changer le croisillon
en gros , tu démonte ton arbre et tu le donne a quelqu'un qui cet faire , y'en a pour 10 minute maxi a changer le croisillon
face book c'est juste pour partager les tofs et les vidéo des sorties, la vie privé doit y rester !!!!!
- flodisco14
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Re: probleme sur mon gros
dimitroll a écrit :tu as pas besoin de revue technique pour changer un croisillon , mais savoir le faire , cet pas du tout pareil , cet très simple a changer , mais cet aussi très con , faut surtout pas faire tomber les aiguilles , même si elle sont coller par la graisse et ne pas niquer la collerette des cerclips en sortant le croisillon
en gros , tu démonte ton arbre et tu le donne a quelqu'un qui cet faire , y'en a pour 10 minute maxi a changer le croisillon
ha ok merci a toi et je vais voir avec alex y doit savoir faire ca =)
sinon encore une mauvaise surprise en rentrant ce soir d un petit trajet l aiguille de temperature moteur qui monte dans le rouge je m arrete en urgence et j ouvre le capot
les durites sont super dures j ouvre le vase d expansion avec prudence et il manquer un peu d eau
j ai rajouter quand meme 4 litres de flotte et on est reparti pour dix bornes sans probleme
je me demande quand meme si le disco n as pas une malediction
la suite au prochain episode
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- Maxi14
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Re: probleme sur mon gros
Nanan, c'est juste un Land ....flodisco14 a écrit :je me demande quand meme si le disco n as pas une malediction
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Re: probleme sur mon gros
C'est la loie des emerdement maximum
Moi aussi j'ai un croisillon à changer
Moi aussi j'ai un croisillon à changer
C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.
Avant d'être un grand chêne, n'oublie pas que lui aussi a été un gland ...
Jean et la Nannick.
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Re: probleme sur mon gros
Roule avec un TROLL ET TOUT VAS MIEUX. Pour ta transmission fait la équilibré si tu a beaucoup rouler comme ça, sinon le croisillon ne durera pas. pour tes durite ça ressemble a un joint de culasse sa sent la merde ton affaire.
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Re: probleme sur mon gros
La pompe a eau fuit très souvent sur les Land . c est une habitude
la goélette c vieux , mais ca passe partout
Re: probleme sur mon gros
Ouaiiiii..... On va laisser dir comme ca.thierry13 a écrit :Roule avec un TROLL ET TOUT VAS MIEUX.
M'enfin.... Yen a quand même un beau catalogue sur ce site, des merdouilles sur Trol.
Et mai non ! Je ne me moquerais pÔ ! J'aime quand même tous les KatKat moi !
Enfin..... P'étre certains un peut plus que d'autres tout de même !
Si juste changement de croisillon.... Pas besoin.thierry13 a écrit : Pour ta transmission fait la équilibré si tu a beaucoup rouler comme ça, .....
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Re: probleme sur mon gros
si tu as remis 4l d'eau normal que ta temp d'eau monte en flèche ton radiateur ètè à peine remplis !!! il a rechauffè ensuite ou pas ?? sinon regarde ta pompe à eau et combien il te consome d'eau , sinon ça sent sent le join de cucu
aller change nous ça !! et rejoin nous
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Re: probleme sur mon gros
Euuuh Lando tu te moque là...non?LandoZoor a écrit :M'enfin.... Yen a quand même un beau catalogue sur ce site, des merdouilles sur Trol.
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.
Re: probleme sur mon gros
C'est pas faux !LandoZoor a écrit :Yen a quand même un beau catalogue sur ce site, des merdouilles sur Trol.
Et on peut comparer le prix des pièces pour pousser le vice un peu plus loin
Ex : Culasse neuve 300 tdi : 350 €
- Je.An - PIT
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Re: probleme sur mon gros
ALORS IL EN EST OU CE DISCO ??????
C'est par-ce-que la vitesse de la lumiere est supérieur à celle du son, que certain on l'air brillant avant d'avoir l'air con.
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