problème de température

[Papatrol]

Par contre je viens de voir aujourd'hui un truc qui mérite reflection
Une pompe a eau entrainer par la courroie ....jusque là normale ....mais la partie qui fait circuler l'eau qui tourner sur son axe ......et pour effet les même symptôme que décrit plus haut
........

Des fois ça peut servir

[gael]

normalement si ton vase d'expension est a bon niveau (je suppose que c'est en ouvrant le radiateur qu'il s'est appercu du manque de liquide),ca ne vient pas de la culasse car dans le cas d'une culasse ou joint de culasse ca te rempli le vase

tout dépend ou se situe la fuite sur le joint de culasse , cela peut trés bien te vider ton vase si ton eau part direct dans les chambres de combustion , 50 bornes avec l'ax et plus rien dans le vase
mais effectivement , a contrario , si c'est une compression qui passe dans le circuit , tu peux avoir un niveau stable avec juste des bulles qui remontent dans le vase ( j'ai fait 30 000 kms avec ma 21 ess sans soucis comme ca )

[dimitroll]

merci les copains

je m'en vais voir ça tant tôt , a priori , l'ancien proprio aurais essayer de purger le circuit mais je ne sais toujours pas pourquoi ,

donc a esperé que cet bien une grosse bulle d'air

[dimitroll]

bon alors ,

tout regarder cet apres midi , même changer la pompe a eau
essayer de bien purger le circuit de ldr , mais je croit que l'on a trouver le problème , des bulles remontent dans le vase

par contre il ne chauffe plus et le chauffage d'habitacle est revenu , a voir dans quelque jour si tout fonctionne encore

[Papatrol]

Bulles qui remontent ....c pas bon
Peut être un joint de culasse

[dimitroll]

a mon avis aussi

[Papatrol]

Piste a explorer

[dimitroll]

la seule solution est de démonté et de le changer en faisant vérifier la culasse et comme ça on pourra vérifier la pompe a huile aussi la distri sera neuve et on change le radia , et c'est reparti mon kiki ,
ensuite reste plus cas lui mettre des semelles neuve et lui faire prendre un peu de hauteur

[dimitroll]

bon , après ultime pruge et avoir mit le vase le plus haut possible , on a réussi a purger ce put'ain de radia qui avait une bulle enorme

maintenant , le turbo ne siffle plus , a mon avis ca devait etre lié


on va bientot s'en occuper mais pas facile de trouver le temps