la pajojo pajojo du tout
Re: la pajojo pajojo du tout
oui bon courage a toi..
prend ton temps surtout ...
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- Helmut
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Re: la pajojo pajojo du tout
Maxi14 a écrit :Courage !
+1
Re: la pajojo pajojo du tout
Ca va fair un Pajojo presque tout neuf !
Sinon.....
Ca rassure ! Ya pÔ qu'dans mon garage que c'est le binZe !
Re: la pajojo pajojo du tout
on croise les doigts pour l epreve
video des sorties http://www.youtube.com/user/les76cool
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Re: la pajojo pajojo du tout
LandoZoor a écrit :
Ca va fair un Pajojo presque tout neuf !
Sinon.....
Ca rassure ! Ya pÔ qu'dans mon garage que c'est le binZe !
ouai je serai trankile pendant un moment.
pour le garage j'aime bien quand s'est le binze et puis je mi retrouve.je range pas souvent mais quand je range j'y passe la journé.
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Re: la pajojo pajojo du tout
merci y'en à besoin je vous fait confiance.herve76 a écrit :on croise les doigts pour l epreve
je vous tien au courant.
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Re: la pajojo pajojo du tout
bon beh triste realité la culasse est félé. et la changé me ferai un deuxieme trou au cul.desolé pou l'expression.
donc pour le moment stand bye et si quelqu'un à un bon plan pour en ht une tenai moi au courant.merki les gars.
donc pour le moment stand bye et si quelqu'un à un bon plan pour en ht une tenai moi au courant.merki les gars.
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Re: la pajojo pajojo du tout
Ouch ! Pas glop !
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Re: la pajojo pajojo du tout
bon voila j'ai trouvé culasse complete avec soupapes avec pochette joint vis de culasse et calage de l'abre a came compris pour 798 ht.
sachant que le pajero et une edition oska toute option sauf clim et toit ouvrant totalisant 250 000km et il est en plutot bon etat
est ce que vous pensait que sa vau le coup de le reparer ou vau mieux le vendre comme sa ????
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Re: la pajojo pajojo du tout
Le calcule à fair est : Pour retrouver un véhicule similaire au tien et en BON état, faut remmetre combien ?
Ensuite, 250 000 km, le moteur n'est sans doute pas loin de la fin....
Donc, (pour moi) vu la somme pour une culasse, SI le reste du véhicule est SAIN, une réfection complète du moteur permetrais de repartir avec quelque chose de fiable....
Sinon, juste remettre une culasse (a ce tarif !) bof !
Bon..... C'est juste un avis !
Qu'en disent les Zotres ?
Ensuite, 250 000 km, le moteur n'est sans doute pas loin de la fin....
Donc, (pour moi) vu la somme pour une culasse, SI le reste du véhicule est SAIN, une réfection complète du moteur permetrais de repartir avec quelque chose de fiable....
Sinon, juste remettre une culasse (a ce tarif !) bof !
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Re: la pajojo pajojo du tout
Pour moi ...trouver un greffon
On peut être intelligent toute sa vie et stupide un instant.
Re: la pajojo pajojo du tout
aurel66510 a écrit :
bon voila j'ai trouvé culasse complete avec soupapes avec pochette joint vis de culasse et calage de l'abre a came compris pour 798 ht.
sachant que le pajero et une edition oska toute option sauf clim et toit ouvrant totalisant 250 000km et il est en plutot bon etat
est ce que vous pensait que sa vau le coup de le reparer ou vau mieux le vendre comme sa ????
euh pas donnees tes pieces,je suis a 680 ht pour l'ensemble,cherche un peut mieux