J'ai un patrol Y60, j'ai changé mon radiateur de refroidissement, vidangé purger, l'aiguille se comporte bien, juste en dessous de la moitié en roulant à 100 km/h (par exemple) et re-descend dés que le régime moteur ralenti, bref normal. Le niveau du LDR se comporte normalement c'est a dire qu'il ne bouge pas.
pour info la culasse à 70 000 KM.
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Par contre à froid, lorsque j'ouvre le bouchon du radiateur, j'ai une petite pression et du LDR qui passe dans le vase, je pense moins 1/4 de verre à ballon .
Que pensez vous de cela ?
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Je m'en suis rendu compte par hasard en ouvrant le bouchon de radia.
Merci de vos infos et bonne soirée.
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