Y60: C'est quoi ce bruit !!!!

[bleucanard]

Bonjour à tous !L'or de freinage, accélération parfois sur un virage dos d'âne nid de poule, j'ai un bruit sous les pieds conducteur cela ne me semble pas grave et je ne trouve pas la cause !

J'ai changé mes silenblock de barre stab et ceux des tirant de ponts ! dessous l'ensemble est saint mais j'ai un doute sur les amortos, car ils ont 70000 KMs....
En tout terrain par contre pas de bruit, (franchissement léger ) et je ne talonne pas devant ou derrière ! pour info je suis tout d'origine !

Comment savoir si les amortos sont en forme ?

Si vous pouvez me renseigner, merci à vous tous !

[49ers]

Bonjour à tous !L'or de freinage, accélération parfois sur un virage dos d'âne nid de poule, j'ai un bruit sous les pieds conducteur cela ne me semble pas grave et je ne trouve pas la cause !

J'ai changé mes silenblock de barre stab et ceux des tirant de ponts ! dessous l'ensemble est saint mais j'ai un doute sur les amortos, car ils ont 70000 KMs....
En tout terrain par contre pas de bruit, (franchissement léger ) et je ne talonne pas devant ou derrière ! pour info je suis tout d'origine !

Comment savoir si les amortos sont en forme ?

Si vous pouvez me renseigner, merci à vous tous !

tu fais pression au niveau des ailes, si c'est tout mouligasse ils sont nases

[patroliv]

Sur les plates, il y avait un test à réaliser simplement pour avoir une idée sur la "forme" des amortisseurs. Il suffisait de s'appuyer plusieur fois sur le véhicule à la hauteur de chaque roue pour vérifier que l'amortisseur ne faisait pas rebondir plusieurs fois les éléments de carrosserie. Je ne sais pas si c'est vrai pour nos 4x4.

La présence de petits plats sur les pneus ou de variation de l'épaisseur des crampons peuvent également signifier ques les amortos sont fatigués. Cependant, n'étant pas un spécialiste de la question...

[patroliv]

Pour le bruit, s'agit-il de vibrations ?

[Bol]

Meme problème cote passager, changement des silenblocs, resserage du body, echange des amortos, verification des roulements, rien y fait, toujours la le bruit

[STF]

plaquettes qui vibrent sur les étriers pour vérifier tu fais une légere pression sur les freins quand tu as le bruit,normalement le bruit disparait
j'ai ce probleme sur le long a l'arriere

[Bol]

Moi c'est plutot un chglonk sourd et saccadé sur les changements d assiette, freinage et demarage et un chglonk tout court dans les nids de poules qui s acsentu au fure et a mesure que la mecanique chauffe

[STF]

Moi c'est plutot un chglonk sourd et saccadé sur les changements d assiette, freinage et demarage et un chglonk tout court dans les nids de poules qui s acsentu au fure et a mesure que la mecanique chauffe

et il a un comportement bizare quand tu as le bruit (leger changement de trajectoire ou je ne sais quoi dans le style)
t'as vérifié le jeu aux roues (roulement de pivot ) les SB de la panhard ont été changés ou vérifiés

[deal4x4]

a priori tout simplement la remisse en place du ressort ....

[Bol]

Moi c'est plutot un chglonk sourd et saccadé sur les changements d assiette, freinage et demarage et un chglonk tout court dans les nids de poules qui s acsentu au fure et a mesure que la mecanique chauffe

et il a un comportement bizare quand tu as le bruit (leger changement de trajectoire ou je ne sais quoi dans le style)
t'as vérifié le jeu aux roues (roulement de pivot ) les SB de la panhard ont été changés ou vérifiés

j'ai fais tout ca, et j'en suis arrivé a la conclusion de Deal, sans pouvoir le vérifier, et pourquoi qu'il bouge celui la maintenant

[herve76]

Moi c'est plutot un chglonk sourd et saccadé sur les changements d assiette, freinage et demarage et un chglonk tout court dans les nids de poules qui s acsentu au fure et a mesure que la mecanique chauffe

et il a un comportement bizare quand tu as le bruit (leger changement de trajectoire ou je ne sais quoi dans le style)
t'as vérifié le jeu aux roues (roulement de pivot ) les SB de la panhard ont été changés ou vérifiés

j'ai fais tout ca, et j'en suis arrivé a la conclusion de Deal, sans pouvoir le vérifier, et pourquoi qu'il bouge celui la maintenant

tout simplement qu il en a marre de reste en place

[bleucanard]

Moi c'est plutot un chglonk sourd et saccadé sur les changements d assiette, freinage et demarage et un chglonk tout court dans les nids de poules qui s acsentu au fure et a mesure que la mecanique chauffe

Pour moi c est les même symptomes entre le chlongh et le craquement .

[bleucanard]

Ne serait il pas possible que cela soit un silenblock qui fait la liaison entre la caisse et le ponts, qui aurais pus durcir avec le temps ?

Il y a beaucoup d'hypothèse !!!!