Ca faisait un moment que j'avais une "petite" fuite d'huile au moyeu avant gauche, sauf que ces deniers temps c'est devenu une hémoragie : je ne pense pas que les cardans doivent baigner dans l'huile de pont.... J'ai fini par prendre mon courage à deux mains, j'aurais peut être mieux fait de prendre mes jambes à mon cou
toujours est-il que j'ai tout démonté jusqu'au demi arbre avant gauche pour trouver ça :
C'est légèrement ovalisé sur la gauche. Par contre le joint ne veut pas venir tout seul, c'est un peu normal je pense, d'où ma question : comment on fait pour l'enlever sans tout massacrer et sans matériel ultra spécialisé ??? J'attaquerai bien avec une pince, c'est bon ?? Vu la quantité de rouille est-ce qu'il faut passer un papier abrasif pour l'enlever ou ça sert à rien ????
Une fois que ça sera terminé je posterai un reportage complet avec les photos que j'ai prises et les explications pour les pas doués comme moi qui confondent pot catalytique et silencieux
Mais ça c'est une autre histoire toujours en cours avec le 61, je posterai aussi le reportage quand j'en aurai fini avec lui 
Au passage ça fait du bien d'avoir le temps de revenir sur bivouac
: je sors et j'attaque 
Détruire le joint ça ne me gêne pas, enfin tant que c'est l'ancien 
j'ai pris celui qui est juste derière les roulements, moralité demain un petit tour chez nini pour le joint qui va bien et un silencieux arrière 