voila mon gros BB

offroad · Message par **offroad** » mar. 28 févr. 2006 - 21:33

Salut

voila mon gros jouet qui me procure beaucoup de plaisir JEEP WRANGLER 4l de 93 préparation Offroad ultimed !!!

A+

Ptio84 · Message par **Ptio84** » mar. 28 févr. 2006 - 21:34

offroad a écrit :Salut

voila mon gros jouet qui me procure beaucoup de plaisir JEEP WRANGLER 4l de 93 préparation Offroad ultimed !!!

A+

je me trompe ou on dirait un certain........ "Mike" au volant du gros BB????

Baloo · Message par **Baloo** » mar. 28 févr. 2006 - 21:41

Belle prépa !

dido · Message par **dido** » mar. 28 févr. 2006 - 21:49

joli jouet ... pour une Jeep :lol:

sérieusement, si tu nous mettais un peu plus de détail sur sa préparation.
si elle est d'origine je vais finir par me laisser tenter :lol:

offroad · Message par **offroad** » mar. 28 févr. 2006 - 21:51

salut ptio76

je ne c'est pas qui ce cache

sous ce pseudo !!!

mais c'est bien Mick de decouverte-offroad qui vient de decouvrir ce forum multimarques

A+

Mick

Shibanne · Message par **Shibanne** » mar. 28 févr. 2006 - 22:11

Elle a eu quoi comme modif, les pneus c'est du combien ?

Elle est sympas

offroad · Message par **offroad** » mar. 28 févr. 2006 - 22:24

Shibanne a écrit :Elle a eu quoi comme modif, les pneus c'est du combien ?

Elle est sympas

LES MODIFS :

kit de conversion ammortiseurs qui suprime les lames pour des ressort (PROCOMP)
réhause de caisse + 7 cm
bumper av et ar (WARM)
jantes en 10X15 avec pneus en 37X12.51X15
élargisseurs d'ailes U.S
arbre de transmition doubles croissillons
ligne échappement inox 6 en 1 (BORLA)
treuil ect ect ......................

Shibanne · Message par **Shibanne** » mar. 28 févr. 2006 - 22:38

L'arbre de transmission a double croisillon vient d'un autre vehicule ou sa ce trouve dans un magasin

Baloo · Message par **Baloo** » mar. 28 févr. 2006 - 22:40

offroad a écrit :
Shibanne a écrit :Elle a eu quoi comme modif, les pneus c'est du combien ?

Elle est sympas
LES MODIFS :

kit de conversion ammortiseurs qui suprime les lames pour des ressort (PROCOMP)
réhause de caisse + 7 cm
bumper av et ar (WARM)
jantes en 10X15 avec pneus en 37X12.51X15
élargisseurs d'ailes U.S
arbre de transmition doubles croissillons
ligne échappement inox 6 en 1 (BORLA)
treuil ect ect ......................

Et t'as encore le droit de rouler sur route ouverte avec ça, ou tu le promènes sur un plateau ?

offroad · Message par **offroad** » mar. 28 févr. 2006 - 22:48

aucun probleme pour rouler sur route et je vien de la passer au CT vendredi dernier je suis tranquile pour deux ans je monte tous les ans à un grand rassemblement jeep du coté de clermont ferand pas de soucis 5OOkms aller et idem pour le retour

l'arbre ar double croissillon est un accéssoire spécial jeep comme tous le restent d'ailleur pas de bricolage c'est trop dangeureux

A+

MICK

FRANCK et NATH.13

Au vu de ta plaque d'immat. ( on est voisin), je suis très intérressé par l'adresse de ton centre de contrôle technique qui doit être très cool par rapport aux modifs!

donny · Message par **donny** » mar. 28 févr. 2006 - 23:34

c'est un engin de ouf..............!!!

gael · Message par **gael** » mer. 01 mars 2006 - 0:27

oui joli bestiaux

Ptio84 · Message par **Ptio84** » mer. 01 mars 2006 - 7:19

et ben messieurs, maintenant que je suis sûr, je peux dire que vous avez la chance d'avoir un "orfèvre" de la jeep sur BIVOUAC , elles n'ont aucun secret pour lui

encore bravo pour tes BB offroad

GRTROLL · Message par **GRTROLL** » mer. 01 mars 2006 - 8:29

Superbe rien a dire

Bivouac 4x4

voila mon gros BB

voila mon gros BB

Re: voila mon gros BB