Bivouac 4x4

Donc voila mon 160 a l'origine. Je l'ai achete en octobre 2006 a l'origine pour faire mon bois. C'etait un import d'allemagne et je n'y connaissais rien donc je me suis fait eu comme un bleu.

Apres quelques visites sur un certain site me voila embarque dans une sortie TT. Je me rends vite compte des limites de mon Troll (perte du panier de RS, hauteur de caisse, le debattement et les pneus). Apres quelques semaines de recherche, je me decide a le desosser.

Donc d'origine :



Je commence par enlever totalement le plancher AR, puis je mais des renforts afin de lui mettre un plancher alu



Ensuite je m'occupe des parties pourries du plancher AV





Puis des passages de roues, bas de caisse et autres





Puis depose du reservoir et des ponts pour peinture a l'anti-rouille et a l'antigravillonnant











voila le 1er jet, le reste suivra

Fred

Encore

Tu ne fais pas dans le détail pour un gars qui fait du 4x4 que depuis un an

Mais vazy pour les photos

Merci

Je n'avais jamais touche a une voiture avant, meme pas une vidange

Mais avec l'age on se bonifie

Fred

Ensuite je commence a reconstruire tout ce que j'ai decoupe :

















Faconnage de quelques pieces :





Fred

Alors, je trouve tout ca vraiment sympa à voir.

Un bon 160 qui renaît de ces cendres; y'en a pas des masses.

Bravotito.

A+Pierre

superbe beau boulot , au fait ici tu peux citez les autres sites

Encore un Maniaque du lapidère et de la clé de 12
bon courage pour cette restauration que l'on suivra avec grand plaisir

Je le connais ce troll
Allez fred continue

Beau boulot Fred

Si ca vous plait, je continue

Donc pendant que l'anti-rouille et la peinture seche je me suis attaque au "sauvetage de mon hayon qui etait bien malade :





Je decoupe la tole en gardant le renfort au centre afin de pouvoir souder a l'interieur et pose de renforts :





Le voila donc fini avec 2 petits logements :



Dans ma lancee, je me suis attaque a la portiere car cette derniere etait egalement malade :



J'ai donc decoupe la meme partie sur la porte d'origine qui etait sain a cet endroit. Je l'ai soude puis mastique :







Fred

Bravo Fred, à l'inverse d'un autre Fred que je connais, tu restes pas baba devant le premier boulon grippé.

Tes soudures de tole, t'as fait ça à l'arc (on voit un poste sur une des photos) ou au mig ?

Merci, mais c'est come tout, faut se lancer et pas avoir peur de se coincer les doigts

Les soudures au MIG et fil fourre. J'avais jamais soude avant, ce genre d'appareil aide beaucoup

Fred