Bivouac 4x4

Bonjour , je vous presente mon 4x4 qui me sert tous les jours:
c'est un toyota lj 70 de 1989
acheter a un chasseur en excellent etat ( quasiment pas de rouille !!)
il avait 229000kms tout d'origine a 231000kms le moteur m'a laché
( faut dire que c'est tellement puissant )
donc moteur refait a neuf
( distribution; tous les joints; segmentations; coussinet bielle et villebrequin qui a ete rectifié etc )
pour les modifs :
-pc avant tube
-treuil
-longue portée
-schnorkel air flow
-pc arriere tube ( avec ailes coupés )
-feux arrieres multifonctions
-sieges pajero ( beaucoup plus confortable)
-plus de moquette
-cb
-fixation de 2 malles a l'arriere
-4 ressort de hdj80 se qui me fait une rehausse de +9 environ ( avec le poids du treuil)
-amortisseurs ironman
-sortie lateral
-pneux black star
-elargisseur de voie de 5 cm ca fait un peu large mais dans les devers
voila je pense avoir tous dis ;
a venir:- feux de travail

sympa ton toy et belle liste de modifs

Voici mon patrol gr :
c'est un modele de 1990 il a 280 000 kms je l'ai achete avec une culasse hs et dans un sale etat ( peinture interieur etc )
les photos parlent mieux
avant

pendant ( interieur)

moteur

peinture

remontage moteur

appret complet

peinture

remontage

interieur

il est bientot fini enfin j'espere
voici la liste de modifs:
pc avant arb
phare crystal
prise d'air l200
schnorkel
bas de caisse tube
pc arriere tube
feux multifonctions
vitres teintés
roue 33/12.50/15
jantes noir 8 par 15 gros deport
suspensions koni raid
ressort eibach progressif
cales sous ressort (rehausse environ 8 cm)
cales sous transfert
kit silent bloc
barre panhard arriere reglable
tirant pont arriere sup reglable
modif support de pont avant ( pour recuperer l'angle de chasse )
arbre de transmission de baroud
ligne echappement direct

moteur:
intercooler en facade
arbre a came d'atmo
poussoir mecanique
pression de turbo a 1 bar
reglage pompe et lda
filtre twister

inteieur:
sieges 206 rc pour l'instant


il m'a fallu 1 ans de travail pour ce resultats sans parler de tout ce qui est neuf ( etrier disque roulement de roue etc...)
il me reste la tente de toit a mettre ainsi que les bavettes, les lights force a monter, le prefiltre a gazoil
encore un peu de travail

J'ai la langue qui touche le sol ......

ton gr et super beau et la couleur c'est pour tracter le toy

c'est vrai que j'ai plus confiance en mon patrol

Il est très chouette ton jouet Pis j'aime bien tes sièges

une seule chose j adore , l orange est a la mode

Maxi14 a écrit :J'ai la langue qui touche le sol ......

Qu'est ce que tu fous couché par terre reléve toi tu vas etre tout sale


Trés jolis 4x4s Ced78

l'attelage a disparu pour un modele plus discret !les photos datent un peu maintenant il ya les bavettes dessus

bertrand 59 a écrit :une seule chose j adore , l orange est a la mode

En fait il change à chaque saison : là c' est Halloween après ce sera blanc pour l' hiver ....

çà ressenble au orange G4 challenge rover , si c' est çà c' est top beau (de toutes façons même si c' est pas çà il est vraiment beau )



la prune

voici une photo avec les bavettes

GRTROLL a écrit :Nickel ca
Par contre la boule derriere je cautionne pas en TT j'me trompe ?

C'est pour planter les patates