A la demande générale, je vous présente mon BJ42
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C'est un engin de 1984, 3.4L en 4 cylindres atmo au départ et turboté a l'arrivée avec un turbo Garett ( Un kit importé d'Australie )
Il à d'origine une boite 5, la direction assistée et les freins à disques à l'avant !
Un pot lattéral de 600 GSXR, un pare buffle inox avec reserve d'air 10 bars, un compresseur embarqué 150L/mn ( J'ai installé de chaque coté du BJ des prises rapides pour regonfler les roues ), pare choc arrière et arceau inox, snorkel inox et filtre KN, radiateur Afrique, treuil 5.4T avec commande radio, Blocages ARB avant et arrière, kit suspates Ironman +6, bodylife tephlon 55mm, Hard top, bache bikini, double amortisseur de direction, phare de travail avant, CB président.
Bon, j'arrête le baratin et je vous mettrai quelques photos du détail a mesure de mes visites chez vous
![:scratch: :scratch:](./images/smilies/icon_scratch.png)
Les BarJots que nous sommes, avons un terrain de 10HA à Bulles ( Oise 60 ) avec 80M de dénivelé, des trous énormes, des pentes à faire peur, des chemins de bosses, des zones trial, des bourbiers, des promenades pépère pour débutants ...
Si cela vous tente, on organise une journée terrain des BarJots le 21 octobre 2007