ZJ 5,9LX
Posté : sam. 31 déc. 2005 - 19:49
Voila, je profite donc de mon inscription sur le nouveau forum pour vous présenter ma dernière acquisition.
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Posté : sam. 31 déc. 2005 - 23:26
Salut Run et bravo pour ton choix
Posté : dim. 01 janv. 2006 - 2:02
belle caisse, et un moteur qui merite un pot d'echappement qui le laisse s'exprimer...
A+
Paquito
A+
Paquito
Posté : dim. 01 janv. 2006 - 8:21
Bonjour RUN,
C'est un beau jouet que tu t'es payé, avec un moteur digne de lui
C'est un beau jouet que tu t'es payé, avec un moteur digne de lui
Posté : dim. 01 janv. 2006 - 18:28
Ouais trop classe ton jeep Posté : dim. 01 janv. 2006 - 18:56
superbe la jeep run 
Posté : dim. 01 janv. 2006 - 19:12
quand j'ai voulu changer j'ai essaié, le nissan pathfinder, le jeep grand cherokee, et le land rover disco3, j'ai beaucoup hésité entre la jeep et le disco et finalement j'ai pris le disco, a part la suspension sinon les deux se valent. 
Posté : dim. 01 janv. 2006 - 19:24
Ayant eu pendant plius de 5 ans un XJ 2,5TD le confort est sans aucune comparaison,la différence de puissance on en parle même pas... par contre, je rechigne un peu à le mettre dans des situations à risque !
Mon XJ bien que peu préparé était quand même réhaussé de 7cm avec des BFG 31x10.5x15,ce qui me permettait quand même de m'en servir comme il se doit... du tout-terrain! et une marche de 80cm ne lui faisait pas peur....du coup, avec le ZJ, je reste bien plus modeste... à moins qu'une prépa vienne lui redonner des vitamines.......
Mon XJ bien que peu préparé était quand même réhaussé de 7cm avec des BFG 31x10.5x15,ce qui me permettait quand même de m'en servir comme il se doit... du tout-terrain! et une marche de 80cm ne lui faisait pas peur....du coup, avec le ZJ, je reste bien plus modeste... à moins qu'une prépa vienne lui redonner des vitamines.......
Posté : dim. 01 janv. 2006 - 20:27
il es clair qu'avec le V6 crd je ne vais pas faire de TT de suite
Posté : lun. 02 janv. 2006 - 21:42
Run, déconnes pô ! tu vas qd même pas renoncer au TT parce que dame Dominique ne veut pas de rayures ????
PS pour Paquito : la sortie chromée est d'origine sur le 5,9L, contrairement au 4,0L qui a besoin d'un Borla inox pour s'exprimer pleinement
ce qui est le cas du mien...
PS pour Paquito : la sortie chromée est d'origine sur le 5,9L, contrairement au 4,0L qui a besoin d'un Borla inox pour s'exprimer pleinement
ce qui est le cas du mien...Posté : mar. 03 janv. 2006 - 0:58
Avec une telle auto, tu vas pouvoir en faire, des... runs 
Posté : dim. 15 janv. 2006 - 22:26
oui hihi4rouesmotrices.com a écrit :Avec une telle auto, tu vas pouvoir en faire, des... runs
bien que ça ne soit pas le but de la manoeuvre!Les gros moteurs ricains m'ont toujours envouté, alors maintenant que j'en possède un,je vais pas le tuer ! 
Allez une ch'tite tofo pour le fun
Posté : lun. 16 janv. 2006 - 6:31
5.9L c'est la capacité en huile du moteur ? 
Posté : mer. 18 janv. 2006 - 1:02
Non, c'est la consommation en litres tous les 30 km 
une bonne jeep
Posté : mer. 18 janv. 2006 - 7:41
salut
une bonne jeep bien preparee, des fois ca suffit pas.
faut voir le zj de jeeper33 sur le site de jeepmania.
malgre qu'il l'a bien prepare, il l'a bien cabosse aussi.
mais autrement a part ca il passait partout avec. et c'est le 4 l seulement.
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... highlight=
c'est sur que ca fait rever un v8 autrement, un v8 gpl peut etre.
une bonne jeep bien preparee, des fois ca suffit pas.
faut voir le zj de jeeper33 sur le site de jeepmania.
malgre qu'il l'a bien prepare, il l'a bien cabosse aussi.
mais autrement a part ca il passait partout avec. et c'est le 4 l seulement.
http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopi ... highlight=
c'est sur que ca fait rever un v8 autrement, un v8 gpl peut etre.