Bivouac 4x4

A l'achat, VX de 2006 avec 112000km



Changement du TJM par un origine recoupé; Gain 40kg.





On voit une rallonge du sabot AV qui est un SV ainsi que celui de BVA-BT

Suppréssion de la suspensions pilotée.
Amortisseurs Scorpions III de Suspensions Sport, avec renforts de triangles, barres standards, et ressort KS HD.







Démontage de la vitre AR pour mettre un panneau d'Alucobon pour un mettre un nable de remplissage du réservoir d'eau. Echangeur a plaque avec thermostat règlé a 38°





Schnorckel SV



Aménagement AR avec des caisses plastic, casier a bouteilles, et petit tiroir pour quelques bricoles, la roue de secours se retrouve là a cause du réservoir supp, avec sortie d'eau chaude e, bas a gauche, le tableau avec les inters et disjoncteurs pour les circuits, sortie 220v et une sortie allume cigare.



Frigo Buschman a la place du siège 1/3



Le long de la tente de toit, un tube carré en alu pour tendre le Tarp



La barre pour GPS avec un retour a la fixation du siège passager ce qui évite pas mal de vibrations.





Monte en 285x70x17, c'est des pneus qu'il y avait a l'achat, ils sont trop gros mais j'aime bien, maintenant ils ont été remplacé par des Cooper STT



Sur la balance 3380kg tout plein GO fait et effets personnels avec 2 personnes a bord.

Voilà, il est prêt a partir.

Maintenant il a bientôt 200000km, il est parti 2 fois 3 semaines au Maroc et est parti 2 mois en Asie centrale cet été, plus que content de la configuration actuelle, seul le poids et a prendre en compte avec ce véhicule, j'ai un pote qui est en train de faire un aménagement en tube, j'attends de voir pour le poids mais ça a l'air de bien se présenter, il y a peut être moyen de gagner 50kg sur ce coup là, peut être que je referais le mien.

super beau ton machin, bel amenagement

Je souhaiterais avoir la même barre pour fixer Gps et tablette ?????

C'est un bout de tube que j'ai cintré a l'étau, et 2 fer plat qui se reprennent aux poignées de montant de par brise.

Tu as eu l'occase de le voir pourtant.

C'est beau un Toy !!!!!


Bravo et merci de partager ton aménagement

Bruno toyota KZJ90 a écrit : Bravo et merci de partager ton aménagement

+1

Oui , belle préparation

Très très sympa comme véhicule et la prépa

steph45 a écrit :Très très sympa comme véhicule et la prépa

+ 1

Tres bel aménagement

3T3 put* j'en revient pas sacré bestiau

Merci pour cette belle présentation de ton toy

C claire et nette

Une place pour chaque chose! chaque chose a sa place!

Merci pour les commentaires, c'est vrai que le poids est conséquent, pourtant j'avais "essayé" de faire leger bon c'est quand même tout plein fait: 270l de GO, 80l d'eau la bouffe, la boisson et nous 2 a bord 105 et 55kg mais ça fait rien, je ne pensais pas a autant.
La pesé a vide donne 2570kg sans équipement pour 3380kg a charge, je pense qu'il y a moyen de gagner quelques KG.
Un pote refait son aménagement en tube au lieu de CP filmé et au niveau poids il y a moyen de gagner environ 50kg, a voir si je refais le mien.

Je confirme.

Le problème de poids est un problème de taille !

Perso., depuis quelques temps, je pèse toutes mes fabrications. (Depuis l'acquisition d'un peson de... 3 t !)




Il en résulte que : Faire solide, c'est facile.

Concilier résistance et poids.... Plus dure !

Le problème du poids c'est quand le bordel est tangué ou du gênant, il devient problématique

Pat 25 a écrit :C'est un bout de tube que j'ai cintré a l'étau, et 2 fer plat qui se reprennent aux poignées de montant de par brise.

Tu as eu l'occase de le voir pourtant.

Ben non pas fait gaffe !!
Mais avec les bonnes dimensions Faut voir.