Bivouac 4x4

Hello
tout fraîchement arrivé a la maison..... ce petit Zuk tout d origine....
modele 2003, avec direction assisté, moteur 1300 injection multipoint 16v 80 cv...

Vu le troll destiné aux longues ballades et RAID, me fallais un ptit engin pour aller faire le boulet dans la boue, le franchissement etc.. et a moindre frais... rien ne vaut un Zuk... je voulais au départ un YJ, mais les mecs pratiquent des prix a l américaine.. donc on oublie!!!

allez place aux toff:

Mecaniquement, elle a un probleme sur la transmission, gros bruit de claquement en roulant...

du coups suite a l essai et verif, en discutant avec le vendeur... de son prix de départ on est retomber a:

-son prix divisé par 3 et ajout de sa part d'un jeu de roue A/T en 15"

affaire conclus, et hop la bestiole a été rapatrié ...

Merci a Icecross d'ailleurs pour m'avoir accompagné pdt le transport de la bestiole!!

Pour ceux qui le connaissent vous aurez remarqué sa presence sur la derniere photo!!
mouhahaha

bha de rien!

Bon le jeu dans le levier de vitesse, c'est cette fameuse vis ... ca c'est vu!!

le jeu dans la transmission, demi arbre avant bouge tout seul sur 5/6° , je suis donc bon pour demontage Bte transfert et demi arbre.

dc pré diag assez juste lors de l'essai...



le demi arbee arriere il a rien de rien!! pas un poil de jeu

je viens de regardé, j'ai trouvé ça en RTA => http://www.revue-technique-auto.fr/rta- ... 50244.html

Oui

le soucis c'est que moi en modele 2003 je me retrouve avec le moteur du Jimmy , la DA du jimmy, mais des tuyau de DA batard.. car different de ceux du jimmi...

par contre tout ce qui est Pont, transmission, chassis etc.. c'est identique a part les pare choc et emplacement clignotant

J'avais deja vu ca

il est super propre cet engin

Merci....

mais pas tout a fait

Je viens de demonter le fameux souci mecanique... un arbre de transmission BV-BT HS...

mais c'est pas QUE les croisillons HS...

C'est la machoire , a force de conduire comme ca l ancien proprio.. ca a mater la machoire.... et meme amorcer en rupture la machàoire sur l arbre lui meme...

J'avais jamais vu ca

C'est un paysan qui l'avait? ?

nan un maraîcher

Par contre.... en deboitant le cardan du coté BV.... je m attendais a ce que l huile de BV coule....

ben c 'etai aussi sec que la justice

Je sent qu une vidange tous fluides dans mon planning c etait pas du luxe

BBS25 a écrit :nan un maraîcher

Aucune différence

BBS25 a écrit :Je sent qu une vidange tous fluides dans mon planning c etait pas du luxe

Judicieuse réflexion !

Aller on continue sur la Bestiole......

demontage , demontage et encore demontage:

Virer siege AV et Ar
Virer moquettes
Descendu la BT pour refection et pose du kit reduc 4.16 Low Range Off Road

voila
y a plus qu'a attendre les différentes pièces en cours de livraison , moyeu manuel,s reduc, protection BT... etc

il est bien propre se camion en carrosserie à pars les petit problèmes mecanique suite à un entretien oublier
bonne préparation à toi

bonsoir Sébastien

petit TRIAL UFOLEP avec le miens

https://www.youtube.com/watch?v=oSi8vFQ ... H0rrU4OV7Q[/video]


juste pour te donner envie