Bivouac 4x4

voici mon y60
acheter , il y a 5 ans avec 120000 km ( il avais pas de treuil a l achat )
quelque photo de ses debut ..

avec ses pneus d' autoroute

j ai pas de photo de la realisation de la platine du treuil , mais pour faire simple
c est une tole de 12 mm plier qui s emboite entre les longerons ....

une fois fini .....
le petit detail pour le debrayer ....

un suport a batterie en inox .....

une platine en inox pour le repartiteur de charge , fusibles et coupe bat .....

la pose du snorkel .......
apres prise des cotes , on voit bien qu ils sont pas au mm !!!
tout est nickel !!

l'est bien beau ce troll

merci leffond ..... sympa

et peut etre que certain d entre vous vont le reconnaitre .?? je suis monté assez souvent avec sur lisieux ....

@+

Bien sympa ces bidouilles

Par contre .....tu galère pas trop pour le remplacement du filtre à GO....pas grand place avec ton super support

Belle bête

Aussi bien préparé que ton garage / atelier

Thierry92 a écrit :Belle bête

Aussi bien préparé que ton garage / atelier

le tien est pas mal et ton garage sera bien aménagé quand la commande de bois sera là

Xav´.

Tu as un grand jardin ???????

Helmut-Trol a écrit :Xav´.

Tu as un grand jardin ???????

environ 5000 m2

on va rentrer dans les bidouilles un peut plus serieuse

qui dit ; "body " dit ; modif des leviers de vitesse .......

comme dit dans ma presentation , le but de l achat du troll etait de pouvoir tracté une petite remorque

j ai trouvé mon bonheur du coté de LYON ....
remorque double essieux a benne basculante avec un ptac de 3t5
c est une remorque artisanal ( avec un passage au mine pour la carte grise )
elle avait ete fabriqué pour etre derriere un pl ....

vous remarquerais que l atelage de la remorque n'est pas reglabe
meme rehaussé en +5 , l atelage du troll est 10 cm trop bas

pas de probleme y a que des solutions !!

deux / trois bout de ferrailles ...... plus tard ....
et puis peinture
pour faire moin bricolage , , j ai mis la plaque de l atelage arracher en fesant du tt

un landozor bis