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mon gros gr des bois! lol
Posté : mer. 19 janv. 2011 - 23:40
par patrolosaure
vla la bêbête!!
raid bleu 2009
retour d'un petit tour!!
voila ma présentation est faite!! enfin surtout celle de mon troll!
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 0:14
par Papatrol
Put'1 il est joli tout plein ton bahut
Aller fait nous faire le tour du proprio depuis le début
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 8:24
par 49ers
Belle bête
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 8:26
par steph45
bonjour
superbe le gr des bois
je voudrais savoir la dimension des pneus et la marque
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 11:33
par gael
305x70x16 en mud max !
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 13:22
par StephR1
IL est beau ton GR
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 14:15
par eddy
tres tres beau ce troll
mais nous plus de details sa serais sympa!
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 21:11
par Maxi14
with our fireman !
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 21:27
par deal4x4
pouwwaaaaaaaaaaaaa s'est même pô un land
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 21:32
par 49ers
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 22:08
par Papatrol
gael a écrit :305x70x16 en mud max !
bravo
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : jeu. 20 janv. 2011 - 22:18
par Helmut
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : sam. 22 janv. 2011 - 0:15
par deal4x4
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : sam. 22 janv. 2011 - 19:21
par alti
Une belle bête dont l'esthétique générale n'a pas été sacrifiée sur l'autel de l'efficacité et sur laquelle on aimerait en savoir plus .
Re: mon gros gr des bois! lol
Posté : dim. 23 janv. 2011 - 12:38
par patrolosaure
que vous dire de mon gros! acheter a Grenoble voilà 2ans avec juste un kit réhausse +5 et un snorkel et 240000km et 4 pneu en 235 85 16 mud max. Une foi a la maison la base commence, nettoyage complet châssis, antirouille (brun rouge) + noir a châssis par dessus, et corps creux plus antirouille a l'intérieur. Modification du radiateur (comme je l'utilise beaucoup en tout terrain je voilait un ni d'abeille plus facile a laver avec la boue); un copain ma fait toute les protection (par buffle très très costaud, tube arrière, tube latéral, tôle de protection de boite de transfert et ski). Ensuite j'ai attaquer la hauteur j'ai mis 4 cale de ressort +3 en tefflon, un body +3 et des pneu en 305 70 16 en mud max aussi. L'intérieur lui pace de 5 place a 2 place pour pouvoir enmmener tous les accessoirs qu'il faut 'sangle, tronçonneuse, apéro, chaise, table, ...), au niveau mécanique, embrayage, spi vilo, courroie de distrib, intercooler) Et pour finir peinture complète et réfection de l'aile arrière droite (car je l'ai acheter avec option bosse lol)
voili voilou pour l'histoire du gros!!