Présentation de mon 90V8 de 1990 alias PANZERLAND
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Père Zouga
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Ok pour le 5.7 Chevy, mais celui ci n'a pas de compresseur Holley.David@Vikland4x4 a écrit :
ici un 5L7 Chevy avec holley
Juste une poulie alu grand diamètre sur la pompe à eau pour augmenter le débit de LDR vers le radiateur AR.
De toute façon, même sans compresseur, ça pousse déja bien !
Assieds-toi au bord de l'oued, tu verras passer le corps de ton ennemi...
Chevy V8 5.7L "LPG Powered" - Pinzgauer 712 6x6 (A Vendre)- Dodge M37- Toy FZJ80
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David@Vikland4x4
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Père Zouga a écrit :David@Vikland4x4 a écrit :
ici un 5L7 Chevy avec holley
Ok pour le 5.7 Chevy, mais celui ci n'a pas de compresseur Holley.
Juste une poulie alu grand diamètre sur la pompe à eau pour augmenter le débit de LDR vers le radiateur AR.
De toute façon, même sans compresseur, ça pousse déja bien !
Holley fabrique aussi des carburateurs du style du 390cfm ou du 450cfm
http://www.speedwaymotors.com/p/370,220 ... retor.html
Mais en plus ici c'est un weber avec une pipe edelbrock
Toutes mes plates excuses
"Il n'est pas nécessaire d'espérer pour entreprendre, ni de réussir pour persévérer."
non?