Bivouac 4x4

ha l'appel de la boue et des chemins le trol ni résiste pas

je crois que j' ai encore fâché la trésorière








et je me dis que ça va être encore une sacré corvée à changer

j'espère que tu a une presse pour les remettre

dimitroll a écrit :j'espère que tu a une presse pour les remettre

ho! au ça va le faire

j' ai accès à plusieurs presses, pas de soucis.


ce qui m' inquiète c' est le déboulonnage, roues pendantes je suppose, quoique pas sur

bonne question, j'ai jamais fait sur un gr mais la logique est d'avoir les tirant sans force d'appui

salut alex
met ton pont sur chandelles et fait les un part un ( si tu peux )
l avantage , tu peux les resserrés directement a la position " neutre " ( aucune contraite sur les silenblocs , le troll a l arret )

je t ai envoyer un mp

xav58 a écrit :salut alex


je t ai envoyer un mp

répondu.


les ponts sur chandelles, c' est pour pouvoir virer les roues ?

Sinon sur roues ça marche aussi, mais moins accessible ?

Alex12r a écrit :

xav58 a écrit :salut alex


je t ai envoyer un mp

répondu.


les ponts sur chandelles, c' est pour pouvoir virer les roues ?

Sinon sur roues ça marche aussi, mais moins accessible ?

exact !!
merci de ta reponse

Bon voilà c' est monté, 1h30 environ d' intervention, coupée d'une galette saucisse et d' un verre de rosé.

Plus facile sur un pont et les outils qui vont bien

merci au garage du Mont à St Quentin sur le Homme.


le comportement routier s' en trouve amélioré, sur 8, il en restait 2 potables seulement

Alex12r a écrit :Plus facile sur un pont et les outils qui vont bien

Tu m’étonnes ! Content pour toi que tu es ressui sans trop de galère !

salut alex

il faut que je coupe les ailes de mon troll comme toi , pour laisser assé de place pour mon pare chocs
as tu des conseils sur ce qui faut faire ou ne pas faire pour que tout se passe bien ??

merci par avance ..

xav"

Bonsoir Xav

je dirais une disqueuse avec un disque bien fin mais de grand diamètre, pour pouvoir tout couper depuis l' extérieur, y compris le renfort coté intérieur.

Sinon gaffe aux fils des feux arrières

Alex12r a écrit :Bonsoir Xav

je dirais une disqueuse avec un disque bien fin mais de grand diamètre, pour pouvoir tout couper depuis l' extérieur, y compris le renfort coté intérieur.

Sinon gaffe aux fils des feux arrières

Ou sinon, deux, trois verres de goutte et une scie sabre, ça peut le faire également

Je l ai decoupé avec une petite disqueuse après avoir tracé, rien de génant a part un peut de terre dans le fond