Bivouac 4x4

Nickel Steph

Helmut-Trol a écrit :Super boulot Steph',

Je pense que je ne vais pas tarder à m'attaquer à la mienne, ça donne vraiment envie

Ca sent bon l'operation Commando en Centreusie ça

Beau boulot Steph

Fred

FredTheManouche a écrit :

Helmut-Trol a écrit :Super boulot Steph',

Je pense que je ne vais pas tarder à m'attaquer à la mienne, ça donne vraiment envie

Ca sent bon l'operation Commando en Centreusie ça

Beau boulot Steph

Fred

On a pas un Patrol Pick-up a finir d'abord

Il est fini, demande a Matth

Fred

FredTheManouche a écrit :Il est fini, demande a Matth

Fred

Maaaaaaaattthhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh, t'as pas un truc à nous dire ??????

beau boulot mon gros

super travail..


Bravo ! !

Salut,

Très sympa ta remorque et son aménagement, excellent travail et bien pensé...
J'aime bien

cool la remorque

Sans dénigrer le bon boulot effectué, j'ai vue une remorque similaire en retour de raid (Maroc) chez le fabriquant d'amortos Fournales ... ben c'est comment dire
en vrac ...
Soudures cassées, fixations boulonnées découpées ... il faut vraiment travailler les renforts et optimiser les positions, après reste un amortissement capable d'absorber tout phénomène de raquette qui sera omniprésent sur piste.

Je découvre ce topic... Et ça tombe bien, je viens de rentrer une remorque militaire

Beau boulot et bonnes idées

Titane a écrit :Sans dénigrer le bon boulot effectué, j'ai vue une remorque similaire en retour de raid (Maroc) chez le fabriquant d'amortos Fournales ... ben c'est comment dire
en vrac ...
Soudures cassées, fixations boulonnées découpées ... il faut vraiment travailler les renforts et optimiser les positions, après reste un amortissement capable d'absorber tout phénomène de raquette qui sera omniprésent sur piste.

oui je suis d'accord mais il faut voir selon l'utilisation , et ce n'est pas le genre de stephR1 de faire du TT ...
tu penses bien , déja qu'il arrive a se foutre en boule tout seul sur l'autoroute , ce n'est pas pour partir sur les chemins ...



ouais ok mon Steph , c'est petit et moche , je regrette déja ...

@ Titane : une photo pour t'illustrer le chargement de la remorque.

les ressorts de lames étaient recourbé a l'envers , les amortos sont d'origines ils ont pris 2100 kms de route et un peu de piste ...
Aucun soucis avec . Par contre je ne referais pas ça une 2eme fois


Sur les 2 photos , on l'avait un peu décharger





La roue est enlevée pour eviter que des malotrus aient l'envie de faire un tour avec

Gael

La remorque de Jeep supporte une très bien une surcharge.
J'ai déjà roulé avec les lames à l'envers, 1T7 dans la remorque.

A+
Patrick

Ha ouai ....... quand même

Charger de chez charger.