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Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : lun. 20 févr. 2012 - 21:09
par Helmut
FredTheManouche a écrit :ruch motorsport a écrit :non pas sur une base de 3l3 atmo , mais partir d'un td la c'est certain !! deja tu change de turbo , d'injecteur , ligne , echangeur ,aac , et tu retouche à la pompe , ça devrai s'approchè des 150 cv ........ par contre bcp de travaille pour fiabilisè le tout !!! mais rien d'extraordinaire !! mais bon j'en suis pas là , c'est mème loin !!!
Commence deja par bien connaitre ton engin un 3,3 atmo dans les mains de Will ca passe partout en sans les watts
Apres y'a des engind de malades c'est sur mais bon c'est pas le meme tarif
On peut aussi s'amuser avec ce que l'on a et faire evoluer tout doucement, aux differents besoins
Fred
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : lun. 20 févr. 2012 - 21:15
par FredTheManouche
Tout le monde a le droit de se planter
Fred
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : lun. 20 févr. 2012 - 21:22
par Papatrol
FredTheManouche a écrit :Tout le monde a le droit de se planter
Fred
Je retrouve plus le post mais il l'a fait au ralentit
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : lun. 20 févr. 2012 - 22:50
par herve76
FredTheManouche a écrit :Tout le monde a le droit de se planter
Fred
un autre exemple nico toujours sur un filet de gaz
et moi bien sur
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mar. 21 févr. 2012 - 11:19
par ruch motorsport
C ce que j'ai dit quelque page avant !! C largement suffisant dans les chemin d'abord me faire à la bestiole
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mar. 21 févr. 2012 - 11:31
par eddy
tu ne devais pas faire des photos de l interieur du troll
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mar. 21 févr. 2012 - 11:55
par ruch motorsport
à oui j'ai zapper , je te fait ça dans l'aprem je doi le nettoyè a l'interieur il est pourri
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mar. 21 févr. 2012 - 14:19
par Papatrol
ruch motorsport a écrit :à oui j'ai zapper , je te fait ça dans l'aprem je doi le nettoyè a l'interieur il est pourri
Le contraire m'aurais étonner
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mar. 21 févr. 2012 - 22:09
par Maxi14
Papatrol a écrit : heeuuu c pas le bon exemple
Will y fini sur le coté ......des fois.....et tout doucement .....sans forcé
Pfffff .... 1 heure de recherche !
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mer. 22 févr. 2012 - 0:26
par ruch motorsport
Papatrol a écrit :ruch motorsport a écrit :à oui j'ai zapper , je te fait ça dans l'aprem je doi le nettoyè a l'interieur il est pourri
Le contraire m'aurais étonner
de terre biensur sinon il est super propre , pas eu le temp tant tot j'ètè sur ma caisse de circuit QUI ME SAOULLLLLLLLLL !!!! j'ai une epreuve le 25 mars donc faut que je soit OP !! je te fait ça demain promis (j'aurai du temp )
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mer. 22 févr. 2012 - 0:57
par dimitroll
Maxi14 a écrit :Papatrol a écrit : heeuuu c pas le bon exemple
Will y fini sur le coté ......des fois.....et tout doucement .....sans forcé
Pfffff .... 1 heure de recherche !
ba
qu'est ce qu'il c'est passer
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mer. 22 févr. 2012 - 8:31
par herve76
virage rapide
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mer. 22 févr. 2012 - 14:12
par Papatrol
herve76 a écrit :virage rapide
non non j'me souviens plus mais c pas ce a quoi on s'attend.....
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mer. 22 févr. 2012 - 15:16
par StephR1
Il a glisser Chef !!!
Bizzare cela me rappel quelque chose cette position
Re: patrol 3l3 atmo 1983
Posté : mer. 22 févr. 2012 - 15:37
par FredTheManouche
Maxi14 a écrit :Papatrol a écrit : heeuuu c pas le bon exemple
Will y fini sur le coté ......des fois.....et tout doucement .....sans forcé
Pfffff .... 1 heure de recherche !
Nettoyage ponts/caisse/chassis
Fred