Bivouac 4x4

Changer les 2 ponts pourquoi pas mais tout les roulements sont mort sur son pont avant

Aprés l'avoir essayer il tire aussi long que le 3.3 enfin c'est l'impression que sa donne

Sinon ce n'est que l'arbre de pont qui est tordu sur le 3.3 donc on peux procédais a un échange des deux, mauvaise idée ou pas ?

Fait l'essais, tu verra bien, pour le moment tu na pas trop le choix .

On va faire sa alors

Alors maintenant toute la mécanique est remonté ( joint de culasse changé, rodage des soupape, rabotage du collecteur d'echappement, embrayage neuf, roulement des pivots de pont avant neuf, arbre de roue arrière droit changé... ). Reste maintenant la caisse a finir.

J'aurais un avis a vous demandé. Tout le chassis a été sablé il y a environ 7 ans et repeind en anti rouille et il n'a pas bougé d'un poil depuis. Qu'en serait il pour la caisse ? Je ne suis pas pour mais faut-il reblacksonné le dessous de la caisse ou non ? ou simplement refaire une bonne peinture antirouille ?

Je mettrais des photos dans la semaine promis

met déjà une bonne peinture antirouille.... le blackson cache souvent la rouille et quand tu la vois c'est trop tard... au moins l'antirouille t'as le temps que voir la rouille arriver

C'est ce que je pensais, on va surement faire comme sa mais un ami carossier nous conseil de le blacksonner .

ça insonnorise un peu sur une caisse.... mais un 4x4 avec un échappement libre, les vitres tout le temps ouvertes est-ce que c'est vraiment important?

C'est même pas une question d'insonorisation sa je m'en fou je suis jeune pas besoin de confort
J'aurais aimé avoir plusieurs avis mais sa a pas l'air d'interesser grand monde tenpi

matrol11 a écrit :met déjà une bonne peinture antirouille.... le blackson cache souvent la rouille et quand tu la vois c'est trop tard... au moins l'antirouille t'as le temps que voir la rouille arriver

Matroll t'as tout dit ... il n'y a rien à rajouter

... si, tu peut passer en bain de galvanisation, mais ça va te couter un bras ! ..... voir deux !

+ 1 pour un bon antirouille plutôt que du Blakson qui retient l'humidité de façon sournoise.

alex14 a écrit :C'est même pas une question d'insonorisation sa je m'en fou je suis jeune pas besoin de confort
J'aurais aimé avoir plusieurs avis mais sa a pas l'air d'interesser grand monde tenpi

tu verras.... la vieillesse arrive plus vite que tu penses

Pour la galvanisation : j'ai encore besoin de mes bras

Je pense que l'on ne refera que un bon antirouille quitte a en rebarbouillé de temps en temps.

Puis la vieilleisse j'espére que sa viendra pas trop vite quand même

Merci pour vos réponse en tous cas

Alors cette fois sa avance bien je paye ma tourner car on est vraiment prés du but

Place aux photos :

Si je trouver le c*n qui a foutu cette mousse la dedans



Derrière le siège conducteur:



Tout compte fait des probléme de connexion font que je m'arrête là dommage... car j'en suis arrivée a la peinture

Petite devinette en attendant, quelle couleur a votre avis ?

Ca y est, la connexion est rétablie . Où elles sont les photos ?

Y en a un paquet !

Le plancher passager :



Derrière le passager :





La culasse



Et son beau joint tout neuf ( mais non pas un joint comme sa )



Un bas de caisse neuf



Vue de l'intérieur du bas de caisse



La caisse mise en anti-rouille blanc qui fait aussi primaire ( 2 couches ) :





P'tite vue d'ensemble



L'intérieur traité avec un anti corrosion ( y parait que les trols sa rouille... y parait.. )





Puis anti rouille et primaire blanc a l'intérieur ( on ramarquera les superbes ailes redresser par mes soins a la massette )



Puis le dessous toujours en anti rouille mais cette fois noir





Et c'est là que sa commence a sentire bon La mise en après des éléments de carrosserie :



Puis de la caisse ( extérieure seulement )



Ouf c'est fini



Les retouches sur le chassis faites ( toujours en anti rouille noir )



Et là on arrive dans le récent, hier 9h du matin : - Bon on va remettre les chassis parce que c'est pas le tout mais va falloir le peindre si on veut être près pour les vacances !





Mise en place des cales qui vont bien



Bon aller on se lance dans la peinture ( notre mecano-peintre alias MENDES )



Avec notre cabine improvisée qui vas bien avec les differents élément de carosserie



Bon aller au tour du gros maintenant



( l'avant aura était peind en noir au préalable )





Bon aller c'est tout il y a déjà un indice pour la couleur