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avant j'ai eu des fedima extreme,apres des trial US,apres mud max apres maxxis mudzilla,j'ai du mal a savoir avec quel pneu j'ai fait telle ou telle figure ou bossebertrand 59 a écrit :lers muds max c est black star et pas fedima
il faut arreter la bibine
bertrand 59 a écrit :janot a écrit :Salut Bertrand
belle betemais je me ferais un plaisir de te sortir des bourbiers avec mon 61
la tu reves janot , pour avoir eu les deux , la puissance du v8 dans les bourbiers , c est assez impressionnant![]()
mais bon on est jamais a l abri d une orniere qui vient nous arreter , mais pour le peu que j en est vu en tt avec des pneus pratiquement en fin de vie , ca marche deja tres bien , par contre dans les cotes du plaisir encore du plaisir toujours du plaisir, je viens juste de trouver des nouveau pneus par des merveilles des fedima extremes j attends de voir sur le terrain ce que cela donne , sur route ils sont assez plaisants , mais bon pour le reste j avais etait surpris a magny par les capacitées du range de den s qui s en sortait plus qu honorablement dans les gros bourbiers , on en parles encore avec charles et greg , et comme dirait manu avec un range on survole l obstacle![]()
bref^on verra a salives mais je suis sur d une chose si je ne passes pas ils y en a d autres qui ne passeront pas non plus![]()
bon apres je n ai pas non plus des 900 par 16 , donc la comparaison avec des vehicules du memestyle
d ici que je rentre a pied si je casse un demi arbre ou un nez de pont , je casse la gueule a yvon![]()
bon assez rigolé er a bientot a salives mes amis
Patrol GReg a écrit :je roule dans un vrai 4x4 pas tupperware enfin j 'espère plus pour longtemps
LA PRUNE a écrit :Patrol GReg a écrit :je roule dans un vrai 4x4 pas tupperware enfin j 'espère plus pour longtemps
çà send le changement chez toi aussi ?![]()
LA PRUNE a écrit :Patrol GReg a écrit :je roule dans un vrai 4x4 pas tupperware enfin j 'espère plus pour longtemps
çà send le changement chez toi aussi ?![]()
bah je comprends pas le mien y va bienPatrol GReg a écrit :LA PRUNE a écrit :Patrol GReg a écrit :je roule dans un vrai 4x4 pas tupperware enfin j 'espère plus pour longtemps
çà send le changement chez toi aussi ?![]()
J'y pense![]()
J' ai des envies de grandes montées et le RT28 s'essoufle trés viteet pourtant j 'en un qui va bien
![]()
Bref un rapport poids/ puissance plus petit me dirai bien avec plus d'allonge aussi en gros un RRC V8
Donc mon troll sera bientôt en vente
STF a écrit :bah je comprends pas le mien y va bienPatrol GReg a écrit :
J'y pense![]()
J' ai des envies de grandes montées et le RT28 s'essoufle trés viteet pourtant j 'en un qui va bien
![]()
Bref un rapport poids/ puissance plus petit me dirai bien avec plus d'allonge aussi en gros un RRC V8
Donc mon troll sera bientôt en vente
Patrol GReg a écrit :STF a écrit :bah je comprends pas le mien y va bienPatrol GReg a écrit :
J'y pense![]()
J' ai des envies de grandes montées et le RT28 s'essoufle trés viteet pourtant j 'en un qui va bien
![]()
Bref un rapport poids/ puissance plus petit me dirai bien avec plus d'allonge aussi en gros un RRC V8
Donc mon troll sera bientôt en vente
Le mien aussi marche trés bien![]()
Mais dans les grandes montées quand tu pars en bas au couple on va dire 2000 trm et bien il a tendance a pas pouvoir tenir ce régime moteur ce qui est tout à fait normale puisse que c'est un diesel![]()
Ca n 'arrive pas avec un V8 essence normale![]()
De tous manière c'est pas comparable![]()
Bref envie de changement et d'un peu moins d'exclusivitéet plus de polyvalence
Je pense que je n'aurai jamais les mêmes capacités dans le trés hard, mais ça m 'attire de moins en moins![]()
Bon ça fait presque 6 mois que ça me travaille donc c'est pas encore fait![]()
Parce que chaque fois que je roule dans le 60 je me dis mais non tu peux pas vendre un aussi bon véhicule![]()
Quand Charles et Bertrand vont voir ce message je pense qu'ils vont encore bien rire