le troll destiné aux voyages

[Papatrol]

Ben du bon boulot
Par contre pour le châssis ....ben il était temps

[herve76]

superbe boulot

[STF]

ayé la rehausse est arrivée

ressorts king spring + 5cm

amortisseurs ome sport

[wancbr]

Juste deux petites questions en relisant ton poste :

- comment peut-on arriver à une telle corrosion perforante sur un châssis...il est resté immobilisé longtemps dans une zone humide ? Comment on peut avoir un tel écart entre une caisse plutôt propre et un châssis plus que limite.

- concernant le retrait de la caisse du châssis avec le transpal, y'a aucun risque de voiler le toit ou la caisse tout simplement ? La traction en levée n'est pas vraiment répartie sur la photo ?

En tout cas beau boulot

[49ers]

Va être content le Troll avec sa belle réhausse

[STF]

pour ce qui est de l'état du chassis,le troll vient de l'est donc routes salées + quand l'ancien proprio l'a acheté,le chassis était blaxonné et quand il a virré le blaxon=surprise
il ne roulait que tres peu et était garré sur une zone d'herbe


Pour ce qui est du levage,on avait mis des gros chevrons (20 cm de large et 10 d'épais) entre les sangles et la caisse,rien n'a bougé

La réhausse est montée,j'ai juste fait 20 bornes sur route,le troll se comporte super bien,j'ai moins de roulis,la surpension est ferme mais c'est pas une buche ca reste confortable

demain matin j'essaie un chemin défoncé a une vitesse pas raisonnable pour voir ce que ca donne

[Papatrol]

ayé la rehausse est arrivée

ressorts king spring + 5cm

amortisseurs ome sport

Je présume que ton fournisseur est Regis

[STF]

oui tout ce que je prend vient de chez Régis

[Papatrol]

Ben je ne sais pas pourquoi j'ai poser la question....j'aurais du m'en douté
Par contre l'ome sport par rapport au normaux quel est la difference

[STF]

Ben je ne sais pas pourquoi j'ai poser la question....j'aurais du m'en douté
Par contre l'ome sport par rapport au normaux quel est la difference

ils sont sortis il y a peu de temps,ce sont des amortisseurs concus pour le raid (grosse tige etc etc) au début je pensais mettre des ohlins (d'occase) mais apres mesures ca va pas en compression maxi si je fais un jump j'explose tout a l'aterrissage,donc apres je pensais mettre des tough dog ralph (les gros comme j'avais sur mon 3.3) et on m'a conseillé d'essailler ceux là,moins chers plus confortables et aussi performants ,j'ai regardé sur le net,il y a tres peu de retours d'expérience mais les seuls qu'il y a sont bons donc j'essaie

[Papatrol]

Nickel
Bouton d'or essaie les pneus
Le Troll Voyage essaie les amortos
Et on dira pas que l'esprit Bivouac n'existe pas

[Castanea]

Question : Est-ce que pourquoi c'est comment que ça doit être un poil raide les king HD à vide ou pas

[STF]

Question : Est-ce que pourquoi c'est comment que ça doit être un poil raide les king HD à vide ou pas

alors apres le petit essai dans les chemins a vitesse pas raisonnable,c'est en effet un poil raide a vide au niveau de l'arriere mais je m'attendais vraiment a pire,c'est tres roulable meme si tu sens bien la difference de dureté (king spring médium a l'avant et HD derriere),pas de coups de raquette ou quoi que ce soit de pas rassurant,le comportement est super sain meme a vide,ca absorbe bien les chocs,vraiment super,une fois chargé ca devrait etre parfait pour moi

a valider cet été mais ca s'annonce bien

[Maxi14]

Cool ! J'ai pris du retard sur les modifs, mais en juillet ça va repartir !

[dimitroll]

beau boulot stf