Bivouac 4x4

Ha ça commence à ressembler à un truc comme je les aime
Par contre tout rentre au chausse pied

Il me tarde de le voir ainsi que celui du fiston

Il faut vraiment que j'arrive à passer le voir et à la limite tu pourrais même me payer une

ben vi JJ,y a de la binouze à gogo,elles t'attendent

sinon,celui de Nathan roulera bien avant le mien,il arrivera à la maison le 3 novembre et si tout se passe comme prévu,il roulera

Un superbe cadeau
Il me tard aussi

Il devait être bourré le plombier quand il à fait l'installation et en plus y même pas de robinet sur l'installation


OK



PS . beau boulot

beau joujou hatte de le voir en vrai

Dodo jusqu'à quelle heure demain matin ma couille

t'ain je découvre, BEAU BOULOT !!!

t'as eu une promo sur le tube ?

g pas tout lu, c quoi le moteur ?

49ers a écrit :Dodo jusqu'à quelle heure demain matin ma couille

je bosse en 6 nuits en ce moment et demain je suis pas dispo,journées portes ouvertes à Cléon

Pour Mr lefond qui s'était endormi contre le radiateur au fond de la classe
au début c'était un 1l9 GTI et là c'est un V8 3L9 de range

STF a écrit :

49ers a écrit :Dodo jusqu'à quelle heure demain matin ma couille

je bosse en 6 nuits en ce moment et demain je suis pas dispo,journées portes ouvertes à Cléon

Tu fais ierch quand je suis dispo toi pas et quand tu es dispo moi pas

49ers a écrit :

STF a écrit :

49ers a écrit :Dodo jusqu'à quelle heure demain matin ma couille

je bosse en 6 nuits en ce moment et demain je suis pas dispo,journées portes ouvertes à Cléon

Tu fais ierch quand je suis dispo toi pas et quand tu es dispo moi pas

bah non c'est toi qui fait ierch tu peux jamais passer quand je suis dispo

c'est pas alligné (smiley fuck)

Pas grave ça se remettra en ligne au 1er tonneau. Mdr
Ps: aller Aller.... Faut qu'ça tourne cet hiver !

fini la barre de direction



mise en place du volant high tech



essai croisement comme d'hab pour vérifier l'arriere



ca passe au niveau support amortisseur arr



j'ai de la marge en détente (bon là c'est du statique arriere levé,à mon avis en dynamique il devrait aller à fond en détente en fonction de l'inclinaison du proto



là c'est quand j'ai positionné X fois les amortos avant avant de trouver le compromis qui me convient tant pour l'encombrement que l'inclinaison des amortos et l'exploitation des lames au maxi





et une fois en place définitive

Le capot est droit maintenant