Bivouac 4x4

Je bave

je connaissais la marque mais j'avais jamais vu en détails....sympa
Le prix pique un peu .....mais ça reste dans le créneau des autres sur le marché

vraiment magnifique belle preparation et de plus sa doit bien marcher

bientôt du la bricole en vue,
Comme la rehausse du PU est un peu importante, le pont arrière à légèrement avancé, et le nez de pont et légèrement cabré.
Ça peut fonctionner comme ça mais je vais sûrement le bousculer un peu alors, je veux faire les choses bien
Avec ça, ce sera mieux

Il m'énerve...

On attend les Photos du montage

un peu de bricoles sur "l'ivrogne" ce week-end !

Remplacement de tous les silents blocks et rotule du bazard pour pouvoir le secouer en toute sérénité !
Au final ça donne ça, triangles inférieur et supérieur neufs et durites aviation pour suporter le +6"

maintenant l'arrière, tout réglable, comme ça je peux reculer un peu le pont et realigner son petit nez
en place
Et la panhard
J'espère que les prochaines photos seront de la bête en action

Au niveau du Ø des disques ils n'ont pas surdimensionné les ricains

... ça me rappelle au Canada m'a location d'un Chevrolet Blazer avec suspension type 2cv et freins à tambour à l'arrière ... la bas on roule pas vite, mais on comprend vite pourquoi

ca c'est de la prepa!!!

un petit "avant / après ".

Avant Avant
Avant Après :
Arrière Après ou avant, devinette

juste le temps d'aller le secouer un peu pour que les silent blocks se mettent en place avant réglage de trains et serrage. :lol
La suite bientôt à combe grondé

Ça rehausse plutôt bien, mais ça n'a pas l'air de croiser beaucoup plus ...