Bivouac 4x4

alex14 a écrit :Heureusement que le mien n'en ai pas a ce point sinon je pense que j'abandonnerai

Ben en surface il était a peu prés clean...........
Mais c la peinture qui tenait la rouille

allez alex , y'a plus cas remettre tous ça en ordre

bon courage

Alors voilà des nouvelles après pas mal de réflexion a s"en faire des noeux au cerveau On a décidé de démonté la caisse pour la refaire sa n'en sera que plus pratique. Puis ayant l'embrayage et une grosse révision a faire au moteur ( un claquement au ralenti ) sans compter les roulement et autres pièces a changer cela facilitera le travaille.

Bon place au photo pour l'instant sa n'a pas beaucoup avancé :







Et les découvertes que j'ai fais hier il rester de la mousse expansive dans les bas de caisse tout a pourri :

Salut Alex,

Voici un lien qui te sera peut être utile :

http://240plan.ovh.net/~extremex/ventec ... index.html

Oui je connaissais déjà mais je pense que l'on va découper les bas de caisse et ressouder un tube carré.

Merci quand même

pas bon la mouss

par contre cet cool , tu va pouvoir y poser un body vu que tu vire la caisse


bon courage

Une autre adresse pour des pièces de carrosserie pas chères :

http://www.autoblechteile.de/index.php?cPath=40_53

J'ai déjà commandé chez eux, pas de soucis

reste a découper t inquiete tu aura un tas de dentelle a coté de ton 160 mais il en vale le coup




très sympa les site avec les bas de caisse et arc d aile

Hier soir le patrol était en kit. Place aux photos :













Et un grand merci à notre mécano alias Mendes sans qui rien n'aurais été possible :

ca en est ou

Pour l'instant c'est pas violent . Le bas de caisse droit est découpé, les toles vont peut-être être plié dans la semaine. Je vire tout le blackson des intérieurs d'aile arrières a la meuleuse, c'est fou le temps que sa prend . Et les compression on était prise et sont bonne .

Ce qu'il reste :

- découpe du bas de caisse gauche
- traitement de tous les points de rouille
- fibres pour les trous qui ne pourront héla pas être ressoudé
- ponçage de la caisse
- mise en après et peinture

Niveau mécanique :

- rabotage du collecteur d'échappement à moin d'en trouver un pas déformer
- remplacement de l'embrayage
- roulements de roues avants
- arbre de transmission avant a remplacer ( pour en trouver c'est la croix et la bannière ou alors a des prix )

En bref presque rien

ton arbre de transmission il a quoi

et ton collecteur a marquer par une fuite

L'arbre de transmission a un jeu terrible au niveau du coullisseau

Et pour le collecteur oui il est marquer par une fuite et sa s'entend lorsque l'on raccéllere

Vu les photos je me permettrais une petite remarque,
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L'antenne Cb serait mieux placée au milieu du pavillon, c'est sur il faudra peut être rallonger le fil

alex14 a écrit :L'arbre de transmission a un jeu terrible au niveau du coullisseau

Et pour le collecteur oui il est marquer par une fuite et sa s'entend lorsque l'on raccéllere

oki le collecteur d échappement de mon 3.3 également mais bon il fait un tsitsitsi