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Re: le samcro

Posté : mar. 05 févr. 2013 - 22:30
par STF
Papatrol a écrit :
Je.An - PIT a écrit :C'est monté au chausse-pied :clap: :clap: :clap:

:tchin:
:shock: un quart de truc machin et ça passe plus :aie:

Juste une question......avec les vibrations diverses du moteur t'as pas peur que ça touche quelque part :what:
ben j'en sais rien,j'ai demandé conseil à Christophe Bouzon (le mec qui a construit la mini qui a fait le back-flip) il a construit plein de caisses avec fixations moteur/boite en rigide, j'attends son retour ;-)

Re: le samcro

Posté : mar. 05 févr. 2013 - 23:22
par Papatrol
Ha oui au faite il l'a fait son tour complet :shock:

Pour revenir au samcro....je trouver que c'est plus que juste ....avec la force qu’exerce la rotation du moteur ....perso j'ai bien peur que ça touche :roll:

Mais je m'alarme peut être pour rien ;-)

Re: le samcro

Posté : mer. 06 févr. 2013 - 0:35
par STF
sur les chassis tubulaires où tout est monté en rigide et qui sont bien faits (pas le mien ;-) ) les fixations de l'alternateur sont prises sur le chassis et non le moteur,Christophe l'a fait sur un de ses chassis et pas de probleme avec la courroie,apres j'ai pas le niveau de Christophe mais alors pas du tout donc j'attends son verdict et je ferais en fonction de ce qu'il dira ;-)

la mini a fait le tour complet lors du tournage à Lyon ;-) :coolio: et elle le fait en live à tignes le 17 février ;-)

Re: le samcro

Posté : mer. 06 mars 2013 - 17:46
par STF
le moteur tient tout seul,il y a une contre-plaque de 5mm soudée sur le chassis pour les 4 supports et tous les supports sont fabriqués en 5mm d'épais pour les 3 faces et c'est soudé des 2 cotés partout

pour le moteur,je me suis repris sur les platines d'origine

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pour la boite et le transfert j'ai tout fait

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la partie haute du pare feu est soudée à l'arceau

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et il a fallu que je fasse une écope sur le capot et que je coupe un renfort capot pour faire passer le plenum

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au final sous le chassis il y aura environ 50 cm de garde au sol et rien ne dépassera

Re: le samcro

Posté : mer. 06 mars 2013 - 18:13
par Maxi14
:shock: de plus en plus moche ! :apologize:

Re: le samcro

Posté : mer. 06 mars 2013 - 18:59
par 49ers
Maxi14 a écrit ::shock: de plus en plus moche ! :apologize:
+ 1

Re: le samcro

Posté : mer. 06 mars 2013 - 21:32
par Papatrol
Peut être mais ça avance :super:

Re: le samcro

Posté : mer. 06 mars 2013 - 21:42
par LandoZoor
Attention....

La boite vitesse et transfert, ca chÔffe !

Faut laisser de l'air autour, ou mettre un refroidisseur.

Je disais ca en rapport avec la plaque qui me semble bien tout enfermer.

Re: le samcro

Posté : mer. 06 mars 2013 - 22:29
par STF
LandoZoor a écrit :Attention....

La boite vitesse et transfert, ca chÔffe !

Faut laisser de l'air autour, ou mettre un refroidisseur.

Je disais ca en rapport avec la plaque qui me semble bien tout enfermer.
c'est un effet d'optique la plaque ne protege "que" le transfert et "juste" l'arriere de la boite,en plus ma boite a un refroidisseur d'huile comme les boites auto (il y en a eu tres peu de produites des boites méca comme celle là ;-) )

Re: le samcro

Posté : jeu. 07 mars 2013 - 13:12
par manu
Comment ç'est B.....Nan :mrgreen:
Très moche ! :geek:

Re: le samcro

Posté : ven. 08 mars 2013 - 19:45
par Helmut
49ers a écrit :
Maxi14 a écrit ::shock: de plus en plus moche ! :apologize:
+ 1
Pas mieux :nuts: :nuts: :nuts: :nuts: :nuts:

Re: le samcro

Posté : jeu. 14 mars 2013 - 20:59
par rul
beurk :aie:

Re: le samcro

Posté : sam. 16 mars 2013 - 13:01
par manu
Merrrrde....Il fait la gueule, Il Repond pas le stf !
:geek:

Re: le samcro

Posté : sam. 16 mars 2013 - 15:18
par STF
manu a écrit :Merrrrde....Il fait la gueule, Il Repond pas le stf !
:geek:
nan mais Rul c'est un connard,j'y cause pas :geek:

Re: le samcro

Posté : mer. 18 sept. 2013 - 17:18
par STF
déterrage

repris le taf dessus

mis en place de tous les tubes coté droit

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ajouté 2 barres sur les conseils de Christophe Bouzon pour pas que l'arceau plie en cas de grosse boite avec aterissage sur "la baie de pare brise"

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des vues plus générales

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