Bivouac 4x4

super remoque Gael !!!!!!!

quelques photos




La benne s'enléve en 5mns, elles est maintenue sur le chassis par des écrous papillons.
La construction de la caisse pour les voyages commencera en fin de mois.

Perso, j'aurai laissé l'attache d'origine qui à mon humble avis,
doit laisser plus de souplesse à l'ensemble "4x4-remorque", surtout pour une utilisation TT.
Celle que tu as mise, pour faire de la route pas de Pb
mais en raid, supportera-t-elle les torsions ?

Ceci dit, joli travail d'allègement structurel

dido a écrit :Perso, j'aurai laissé l'attache d'origine qui à mon humble avis,
doit laisser plus de souplesse à l'ensemble "4x4-remorque", surtout pour une utilisation TT.
Celle que tu as mise, pour faire de la route pas de Pb
mais en raid, supportera-t-elle les torsions ?

Ceci dit, joli travail d'allègement structurel

D'autant plus que là, t'as du condamner le freinage à inertie. Du coup, te voilà limité à 500 kg en PTAC sauf erreur

Je fais le malin mais la mienne, ça fait bien 3 ans qu'elle est plus freinée

Effectivement, elle n'a plus de freinage, mais pour etre dans les régles, il ne fallait pas que je fasse plus de 499kgs, vu que la remorque n'a pas de carte grise.
Concernant l'atellage d'origine, j'aurai bien voulu le garder, mais dans ma politique d'allégement, elle devait faire une 15aine de kilo, et étant sur le timon, elle aurait été beaucoup trop haute pour mon range.
La remorque est bien à plat dans cette configuration.

T'es sur pour la carte grise. J'avais en tête que si freinée, tu pouvais aller jusqu'à 750 kg, sans carte grise

Normalement, carte grise obligatoire à partir de 500kg et freins obligatoires à partir de 750kg, en sachant qu'à partir de 500kg, la remorque doit passer à la drire avec essieu et timon homologués.

joli boulot, Daz, 33 un Girondin?

oui, et pas loin de chez toi, je suis sur Bordeaux bastide, à la caserne des pompiers à coté du pont de Pierre

chouette on ce sans moins seul

Bon, aujourd'hui, changement des roues par mes roues en 235/85/16 avec les AT.Avec la hauteur, il va falloir que je remonte l'attelage d'un cran.

.... elle n'est pas un peu basse la roue jockey ?

si, je ne l'ai pas remonté vu que s'était juste pour un essai.Sinon, elle remonte contre le timon.

Ok, tu me rassures !

.... en tous cas, elle me plait bien ta remorque .... tu va bientôt fair partit du groupe des gars qui m'énérvent !

une question juste pour savoir si j'ai compris la loi sur les remorques SANS PERMIS E :

- le 4x4 ne doit pas dépasser son poids total en charge prévu par le constructeur ?

- 4x4 en charge + remorque en charge ne doivent pas dépasser le poids total roulant autorisé ni 3T5 maxi ? c'est ça ???

- jusqu'à 500 kilos en charge... LIBERTE de faire sa remorque soi-même; au-dessus carte grise donc homologation obligatoire

- remorque en charge à partir de 750 kilos ou de la moitié du poids du 4x4 => la remorque doit être freinée

- la remorque en charge ne doit pas dépasser le poids du 4x4 à vide ???


c'est ça ?