Bivouac 4x4

Galou a écrit :
- Kit EFS +7cm
- Amortisseur de direction renforcé OME
- Suppresion de la Barre Stab avant et de la grosse gamelle d'echapement.
- Pare Choc ARB Sahara Bar
- Treuil Magnum 9k avec Corde plasma
- Shnorkel Safari
- Boitier Power System
- Sabot avant en Alu 10mm
- Protection BT et BV en Alu 6mm
- Tubes de protection des bas de caisse et Marche pieds
- Pare Choc Arriere en tube
- 2 LP 100W.
- Pneus 33/12.5/15 BF Mud Terrain sur jante 8/15 Deport 3cm
- Pneus 265/75/16 BF All Terrain sur jante alu d'origine.
Bon ben voila tout est dit enfin montré

wahouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu
avec un tel joujou tu dois être rarement arrêté

Detrompe toi des fois ca passe pas

GRTROLL a écrit :Detrompe toi des fois ca passe pas

c'est pour cela que j'ai dis rarement
enfin j'espère que c'est rarement

Ok j'avais pas pige entre mon boulot et bivouac

idefix a écrit :

GRTROLL a écrit :Detrompe toi des fois ca passe pas

c'est pour cela que j'ai dis rarement
enfin j'espère que c'est rarement

Moi planté non jamais

vraiment bien comme engin
un bémol pour moi:je n'aime pas la couleur or de la moitié bas du 4x4
mais c'est une affaire de gout!!!

AAAAAHHHHH enfin je le vois ( je viens d'avoir l'adsl depuis hier ! )

Et ben il est beau ton troll Galou , y a pas a dire mais ça va etre lourd a sangler ça

salut galou , trés joli ton trol , bien équipé , et je vois que tu connais bien les bourbiers de sologne , surtout du côté de chez yann ...

Bonjour a tous je fais mon come back.

Aprés un long moment d'absence sur le forum je reviens avec mon troll qui a suivi une cure de jouvence cet été il a ptete meme été a Lourdes...

Pour commencer, un petite recap, le TT c'est plaisant mais bien souvent le resultat obtenu n'est pas celui souhaité, qui n'a pas violement arraché la premiere ronce qui a voulu faire un calin a la belle peinture toute neuve... Pire encore les bosses dues a des caillasses des branches des arbres des sangles qui cassent etc...
Tout ca fait qu'un beau troll tout neuf devien vite une ruine si on en prends pas soin.

Le début des travaux :

Ont commence par oter toutes les protections et accessoires et on attaque la tollerie a faire de preference par quelqu'un qui s'y connait au risque de faire + de degats.



Ensuite poncage et mise en aprés des endroits nus.









Au passge j'en profite pour refaire mes ailes arrieres qui n'avaient pas encore été rebouchées.

Une tole mis en forme riveté + mastic pour l'etanchéité et blaxon par dessus.





Voila pour le début,

Ensuite poncage intégral a l'eau et au papier trés fin (400 ou 600) et passage en cabine de peinture.

Je vous ferai une photo une fois repeint pour l'instant il est juste poncé.

Et pour info ca représente un sacré boulot. alors le faites pas a chaque rayure

Ha oui j'oubliais je cherche une tronconeuse par ce qu'il est hors de question qu'une saloperie de ronce vienne rayer mon nouveau Troll

ahh réssuscité le Galou ???

Obé

salut baloo,
attention, sur tes deux dernières photos des ailes arrières il y a deux equerres tenues par quatre vis qui supporte le pare choc.
elles sont à démonter avant peinture car derrière c'est tout rouillé.

@+
Patrick

patolivier a écrit :salut baloo,
attention, sur tes deux dernières photos des ailes arrières il y a deux equerres tenues par quatre vis qui supporte le pare choc.
elles sont à démonter avant peinture car derrière c'est tout rouillé.

@+
Patrick

Toi tu vas te faire des copains en confondant balou et galoo

Welcome back Galou

je veux bien te debarrasser de ton snorkel vu que tu enleves tout

patolivier a écrit :salut baloo,
attention, sur tes deux dernières photos des ailes arrières il y a deux equerres tenues par quatre vis qui supporte le pare choc.
elles sont à démonter avant peinture car derrière c'est tout rouillé.

@+
Patrick

Salut Moi c'est Galou pas Baloo....

Tu as entierrement raison je compte les demonter et les peindre séparément.

stef. a écrit :je veux bien te debarrasser de ton snorkel vu que tu enleves tout

Non Stef je suis désolé mais je l'ai deja promis à quelqu'un d'autre