Aménagement de la Remorque

[dominique]

si les constructeurs montent des jantes avec un déport qu'il soit positif ou négatif , c'est qu'il a été calculé en fonction d'un certain nombre de paramètres qui prennent en compte la durée de vie et la résistance des roulements ou toutes autres pièces mobiles le type de pneumatique ....etc........

[Helmut]

Alors, tu en es où ???

Il m'interresse ton post

Dépèche toi de nous faire voir le résultat final

[StephR1]

ça y est le cadre est sur la remorque , démontable tout comme je le voulais .
Mais avec 2 pieds en moins .

J'était parti pour en faire 6 et JC ( Range 45 ) me dit 4 cela suffira en rapport avec l'utilité que je vais avoir .

Départ pour souder les supports sur la remorque .



Le petit jour en bas est volontaire .
Cela permettra l’écoulement en cas d'eau dans le support .



Mon soudeur en pleine action



Le cadre posé au sol



Le tube mis dans son support .



Une fois les 4 angles fait.

On attaque le haut



découpe du surplus .



Soudure des supports du haut.



Le cadre une fois fini avec une plaque ( qui est en 2 morceaux ) qui va sur le dessus.



Une fois fait il y a réflexion

Je souhaitait raccourcir les pieds , mais après une rélexion plus approfondi ... c'est possible .
La preuve .



Donc après échange avec mon compère , cela va rester comme ça ,
Je vais rajouter des panneaux en alu strié de chaque coté et fermer par l’arrière , dans un 1er temps .
Ceci me permettra de stocker les tentes debout ou sur le dessous de la plaque , d’où un gain de place.

La hauteur est de 1,60 m.
La plaque me permet a cette hauteur d'éviter d'avoir a enlever le toit pour me servir dans la remorque .
Cette même plaque peut recevoir une roue de secours voir 2 roues .
Une des plaques sur le coté servira certainement de table ou plan de travail , ou endroit pour cuisiner .
La plaque sera monter sur charniere ( je dois étudier le système de fixation ).
Les plaques seront entourer de joint pour que ce soit étanche .

Je laisse tomber les élargisseurs et je mettrai uniquement des jantes a déports .

Suite avec des plaques .

[patolivier]

Super boulot

Si tu veux adapter des roues de patrol sur ta remorque, tu as la solution de mettre des élargisseurs 5 trous sur la remorque et 6 trous avec goujons à l'extérieur.

J'ai déjà vu cette adaptation et un bon tourneur peut te faire ça rapidement.

[Maxi14]

Beau boulot !!!

Tu envisageais quelle hauteur au départ ?

[StephR1]

Les élargisseurs en 5 trous et 6 trous
Il faut un mini de 4 a 5 cm d'épaisseur, cela va risque d’être un peu chaud ce système .
Je ne pense pas que cela soit assez fiable , cela va prendre pas mal de secousse , donc ... Je réfléchis quand même.


La Hauteur , je suis parti au départ pour 1,80m , puis trouvant cela un peu trop haut , je suis redescendu a 1,60 m, pour un besoin actuel
Un peu plus tard je voulais couper les pieds de 30 cms pensant que cela sera largement suffisant . Mais en le voyant fait avec un coté pratique , elle restera comme ça .
Je vais voir une fois chargé et son comportement sur la route et je finaliserai , si je la redescend ou pas.

Avantage du cadre, c'est qu'il est entièrement démontable.
Une fois la remorque vide , je peux mettre l'arceau dans la remorque , et les 2 plaques du dessus " le toit" ira en place sur la remorque .

[Papatrol]

joli le coin apéro

[Helmut]

T'as prévu quoi comme aménagement dedans

[Patrick45]

On ne va plus reconnaître la remorque de Jeep, mais c'est une bonne idée, le volume de chargement est sympa
Patrick

[range45]

ya de la place

[StephR1]

Bon après avoir été chez un ferailleur , les prix de la tole

Des plaques en ferraille " EZ " cela me revient a 150€ et je doit prevoir la peinture en supplement , même si la peinture ne me reviendra pas cher pour la surface a peindre .
Des plaques en Alu a damier cela me revient a 220€.
Le probleme : entre les 2 il y aura 27 kg d'ecart ===> je m'explique :
Le EZ est a 12 kg / m[SUP]2[/SUP]
L'alu est a 4 kg/ m[SUP]2[/SUP]

Un me fait 40.8 kg , l'autre me fait 13.6 kg le delta est de 27 kg .

Je vais peut être m'orienter vers du bois et ajuster mon système .
Certainement que je vais mettre de l'alu coté fleche ( avant de la remorque ) et le reste en bois pour commencer ( contre plaqué , avec une couche de vernis extérieur ) , je vais faire un test et on verra par la suite.
Un bout de contre plaqué ne coute pas tres cher et peut me faire le tour pour pas grand chose .

A suivre

[FredTheManouche]

Perso je prendrai du bois special coffrage... Pas besoin de coffrer

Fred

[Helmut]

Perso je prendrai du bois special coffrage... Pas besoin de coffrer

Fred

Pas besoin de coffrer, ou pas besoin de vernir

[captain]

oui ben c'est qu'est ce qui dit

[StephR1]

Et du bois de coffrage c'est quoi du contre plaqué