Bivouac 4x4

11800 roros pour cette prépa


non sérieux c du vol

Papatrol a écrit :11800 roros pour cette prépa


non sérieux c du vol

7500 de prepa par contre pour les ailes la prepa a ete de faire sauté a mon avis la rouille

bas du vol oui et non vue les heure passè dessus par un pro à 68 eur ht de l'heure (je prend en moyenne le tarif) le rèsultat l'addition monte très très vite rien qu'en prix de pièce !!! j'ai un papier qui dit "attestation de valeur" donc voilà le detail , et il compte pas la MO et ce qui à ètè faite dessus en "entretien" (les joint ,roulement , pont av couple conique neuf etc etc etc) donc:

pare choc av et ar + bar lattèral inox :2000 eur
1 blindage complet avant :500eur
4 roues TT extrème: 1500eur
kit moteur couple: 1000 eur
forfait rèvision : 1500 eur
1 blindage boite complet: 860 eur

total des pièce 7360eur + 4300 eur de voiture ça fait 11660 eur !!! ça compte pas la decoupe des aile la refection de la caisse et le blaxonnage de tout + chassi , pont refait à neuf (pareil facture de + de 1000 eur)
les 2 siege bacquet + l'interieur en caoudchou , l'arceau inox , la roue de secour neuve etc etc etc etc etc !!! chez un pro ça pique c'est clair il c'est gavè le cochon !!! la prèpa date de 2005 et à ètè faite à 295000 km , moi j'ai 301 000 km donc très peu roulè (je vien de m'en rendre compte normal l'ètat de la caisse alors !!) donc voilà de koi s'amusè un peu avc vous !!! à oui une petite question , c'est possible de mettre un blocage comme sur les patrol GR ?? honnereux ou pas , et bcp de boulot à prèvoir ?? merki

sylvie76 a écrit :

Papatrol a écrit :11800 roros pour cette prépa


non sérieux c du vol

7500 de prepa par contre pour les ailes la prepa a ete de faire sauté a mon avis la rouille

surment, mais ça lui fait sont charme et ce qu'il reste (des ailes) et en très bonne etat !!!je vous rassure je l'ai pas payer ce prix là !!! j'ai literalement craquè sur la gueule de ce troll , le reste fesai trop "civilisè" à mon gout !! mais pour le prix ou je l'ai touchè franchement ça va très très bien , j'ai ètè voir 1 gr à 5000 eur un vrai gruyere le bazard et le mec me dit c'est normal le je l'ai touchè à 3500 eur c'est très bien pour commencer

ruch motorsport a écrit :

sylvie76 a écrit :

Papatrol a écrit :11800 roros pour cette prépa


non sérieux c du vol

7500 de prepa par contre pour les ailes la prepa a ete de faire sauté a mon avis la rouille

surment, mais ça lui fait sont charme et ce qu'il reste (des ailes) et en très bonne etat !!!je vous rassure je l'ai pas payer ce prix là !!! j'ai literalement craquè sur la gueule de ce troll , le reste fesai trop "civilisè" à mon gout !! mais pour le prix ou je l'ai touchè franchement ça va très très bien , j'ai ètè voir 1 gr à 5000 eur un vrai gruyere le bazard et le mec me dit c'est normal le je l'ai touchè à 3500 eur c'est très bien pour commencer

je ne critique pas par contre je voudrais que tu m explique quel kit sur un atmo pour le couple (kit moteur couple: 1000 eur) car en atmo a par tooucher la pompe raisonablement



apres tout ce qui est filtre kn et j en passe tu ne gagnera rien mise a par un autre son et une mauvaise filtration

sylvie76 a écrit :

Papatrol a écrit :11800 roros pour cette prépa


non sérieux c du vol

7500 de prepa par contre pour les ailes la prepa a ete de faire sauté a mon avis la rouille

Heu pardon 7500€

Mais c du vol quand même

bas c'est ça juste la pompe de retouchè , mais c'est clair ça pique de fou et je le prend pas comme une critique tinkiet (c pas moi ki a payè mdrrr ) et je dirai pas pareil par contre sur le prix , c'est un proffessionel (bon ou pas on s'en fou) il faut qu'il mange le mec , et la main d'oeuvre ça pique chez tout les pro !! donc c'est clair que si tu le fait toi mème ça revien moitier moin chère mais tu compte pas les heure dessus alors que le pro oui !!! ensuite peu ètre le mec voulai pas ce faire chier et à sorti le carnet de chèque direct !!! va savoir !!! mais je vous rejoin sur les montants des factures (et je met pas tout parceque là !!!! je fait 1 page complet lol !!! ) ça pique dur dur !!! MAIS MOI JE VEUX ALLER JOUET ET PERSONNE EST DISPO CE WEEK END SNIFFF SNIFFF

ruch motorsport a écrit :bas c'est ça juste la pompe de retouchè

He ben
il y a 2 ans => pompe refaite intégralement et ouverte juste ce qu'il faut ( ces moteur n'aime pas les sur-régimes) 6 injecteurs neuf calibrés a la pompe => 500€

en tous cas tres beau troll, j aime beaucoup avec la bache,qui aurais peut etre besoin d etre ajustèe.
les roues c'est du combien?
je les vue aussi sur le bon c...! et je les vue sur un autres faux rhum!!
en tous cas c'est une valeur sur et bizarement je c'est de quoi je parle
si tu as d 'autres photos de l'interieur,sa serais sympas.

un troll est toujours une valeur sur

En tout cas, très bon choix le 3,3 !!

Pour tes vibrations vois niveau équilibrage, rotules, et silentblocs de lames (pour ma part c'était ça sur mon 3,3 a l'époque..)

les 3.3 et les 3.3 turbo

herve76 a écrit :les 3.3 et les 3.3 turbo

Calme toi Hervé va prendre tes gouttes

49ers a écrit :

herve76 a écrit :les 3.3 et les 3.3 turbo

Calme toi Hervé va prendre tes gouttes

soit pas jaloux JJ avoir un baroud sa rend comme ca!!et il n'y as pas de traitement!!
ce vehicule rend heureux c'est comme ca!!

eddy a écrit :

49ers a écrit :

herve76 a écrit :les 3.3 et les 3.3 turbo

Calme toi Hervé va prendre tes gouttes

soit pas jaloux JJ avoir un baroud sa rend comme ca!!et il n'y as pas de traitement!!
ce vehicule rend heureux c'est comme ca!!

J'ai déjà gouté au 3.3 de Hervé quand nous sommes allés au Marquenterre