Bivouac 4x4

Papatrol a écrit : Pas mal, y vas pas mal le petit pistolet de brico dépot
Mais qel type d'appêt tu as utiliser??

Eh ben justement, c'est pour à près

Bon bin voila, je l'ai peint... en Blanc.

Il y a des coulures mais bon pour un début ca aurais pu etre pire.

Les photos demain

toujours des problème avec le brouillard

Bon la peinture est seche , le résultat BOF ca ce voit que c'est fais par un apprenti .

Les défaults constatés :

* Petites coulures mais facilement rattrapable à la pate à polir.
* Par contre la peinture à un aspect peau d'orange .On m'a dit que c'est un manque de peinture qu'en pensez vous ? car la je ne sais pas trop quoi faire.

Tu a fait comment pour la peinture ? Une couche ?

LandoZoor a écrit :Tu a fait comment pour la peinture ? Une couche ?

Bin j'ai pris le pot et je l'ai jeté dessus.....



Non, j'ai fais en 3 couches . en essayant de respecter le temps de sechage entre les couches. mais bon on va etre indulgeant c'est mon 1er vehicule que je peint entièrement .

saturnin25 a écrit :

pas mal pour une première , çà vas donner fini

Non, j'ai fais en 3 couches . en essayant de respecter le temps de sechage entre les couches. mais bon on va etre indulgeant c'est mon 1er vehicule que je peint entièrement .

[/quote]



Il semble que l'on utilise les mèmes produit.... Sauf l'aprêt.

Moi je passe une première couche légère. Un voile certain disent.

Ensuite, aprées 20 ou 30 mn la deuxième et dernière couche.

Si il fait assez chaud c'est bon comme ca

Sinon ca coule

Ok mais pour l'effet peau d'orange que faut t il faire, refaire completement le vehicule ou passer dans un bois pour faire l'effet rayure...

saturnin25 a écrit :Ok mais pour l'effet peau d'orange que faut t il faire, refaire completement le vehicule ou passer dans un bois pour faire l'effet rayure...

option 2 toute facon il aurra des rayures si tu l'utilise en TT voir plus si affinités

peau d'orange c'est un manque

Lustre le au branche de sapin et il n'y paraitra plus

Il va me falloir un prof pour m'apprendre à peindre correctement et surtout bien régler le pistolet .....


Enfin l'essentiel c'est qu'il soit peint .

Bon je ne suis pas peintre pro... mais plusieure chose:
.. une bonne préparation de la peinture: bon dosage entre la peinture, le durcisseur, et le diluant. Pour info nous avons utiliser en proportion 4/1 avec un durcisseur rapide.

.. un bon coup de main ....et ça c le plus dificile

.. passage en deux temps: 1° temps une première passe pour voilé (donner la couleur) et quand la première passe poisse (colle encore aux doigt) on attaque le 2° temps, un peu plus diluer pour que la peinture ce tende un peu

.. dernière astuce: on commence par le toit, les entourages de portes et de capot et on descend en finissant par le bas, cela evite que le brouillard de pulvérisation vienne ce coller sur la partie déjà peinte ce qui évite l'éffet peau d'orange. Et surtout on évite de chargé sur les angles, les surplombs....

Ces astuces ne sont que les miennes, je le répétte, elles n'engage que moi

Alors pour ta peau d'orange il y a des pommadesnon sérieux il y a le poliche, les rayures, ou tu déglasse tout et tu refait un voile...au choix

Si le défaut vient d'un manque, alors il faut remettre une couche pour ratraper sans risque. Sinon on retombe sur l'aprêt.

Il me reste de la peinture, je vais reponcer legerement le troll , eliminer les coulures et on va refaire une couche .

donc j'espère que mercredi soir ca sera fait ....