Mon nouveau PATROL
- bleucanard
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Mon nouveau PATROL
Je viens de vendre mon Partol un Y61 TD6 de 1999 avec 245 000 il y à encore l'annonce pour l'équipement complet !
Après le 60, le 61 TD6 et une grosse réflexion de plusieurs semaine même mois si si, la grosse question était je vais prendre quoi ?
Dans mon tri il ne restait plus que le DEF et le (61 mais lequel) !!
Comme ns sommes 4 et que ns faisons essentiellement de la ballade avec plusieurs sorties par an et entre 5000 et 5500 Kms de pistes mini par an il me fallait LE VEHICULE le DEF ns sommes 4 et quand ns serons 2 c ce que je prendrais car tu peux vivre dedans avec un aménagement incroyable et un toit relevable !
Alors sur les 61 le TD6 c un veau faut l'avouer, et le 3L avec ses problèmes connus je ne pouvais pas tenter le diable donc je suis en train d'acheter un 61 4.8L 6 cylindre de 2004 blanc et là, enfin j'ai le moteur et le véhicule pour tailler la route !
Mais surtout Culasse et bloc moteur fonte, chaine de distri etc... Niveau conso car avant d'acheter j'ai essayé en condition lors d'une sortie en Espagne route, petite route, piste, montagne je suis à 16L/100 raisonnable pour ce type de véhicule et croyez moi je roulais plus vite qu'avec mon TD6
L'avenir confirmera mon choix ou pas !
Photos et présentation du véhicule à venir.....
Après le 60, le 61 TD6 et une grosse réflexion de plusieurs semaine même mois si si, la grosse question était je vais prendre quoi ?
Dans mon tri il ne restait plus que le DEF et le (61 mais lequel) !!
Comme ns sommes 4 et que ns faisons essentiellement de la ballade avec plusieurs sorties par an et entre 5000 et 5500 Kms de pistes mini par an il me fallait LE VEHICULE le DEF ns sommes 4 et quand ns serons 2 c ce que je prendrais car tu peux vivre dedans avec un aménagement incroyable et un toit relevable !
Alors sur les 61 le TD6 c un veau faut l'avouer, et le 3L avec ses problèmes connus je ne pouvais pas tenter le diable donc je suis en train d'acheter un 61 4.8L 6 cylindre de 2004 blanc et là, enfin j'ai le moteur et le véhicule pour tailler la route !
Mais surtout Culasse et bloc moteur fonte, chaine de distri etc... Niveau conso car avant d'acheter j'ai essayé en condition lors d'une sortie en Espagne route, petite route, piste, montagne je suis à 16L/100 raisonnable pour ce type de véhicule et croyez moi je roulais plus vite qu'avec mon TD6
L'avenir confirmera mon choix ou pas !
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Vive Bivouac !!!
http://espritbaroud.wix.com/espritbaroud
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Re: Mon nouveau PATROL
Vite, clavier étanche et casque SVP !!!!
Re: Mon nouveau PATROL
Et les photos
Bon choix, il viens d’où celui la ??
Bon choix, il viens d’où celui la ??
Ford Ranger 3.2L Limited - Land 90 pick up de 1985
Adhérent bivouac 4x4
==================
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Re: Mon nouveau PATROL
Du Béarn ...Thierry92 a écrit :Et les photos
Bon choix, il viens d’où celui la ??
- bleucanard
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Re: Mon nouveau PATROL
Quelques photos rapide !
Il y en aura un peu plus ces prochains jours !
Traitement Anti rouille sur les ponts chassis etc.. + un coup de bombe de peinture pour figer le traitement, même chose faite sur mon ancien 61 et jamais de soucis !
Il y en aura un peu plus ces prochains jours !
Traitement Anti rouille sur les ponts chassis etc.. + un coup de bombe de peinture pour figer le traitement, même chose faite sur mon ancien 61 et jamais de soucis !
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http://espritbaroud.wix.com/espritbaroud
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Re: Mon nouveau PATROL
Tu l'as eu comme ça rien que le Keymar avec le porte roue et bidon le châssis est traité
Un Wrangler C cool me v'la repartie pour un tour
MEMBRE DU CLAN CNOUSKONBOILABIERE EN BOITEAUTO
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- bleucanard
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Re: Mon nouveau PATROL
Oui je l'ai eu comme cela, pour le châssis c moi qui m'en suis occupé, léger grattage à la toile ou à la brosse, pinceau et produit qui va bien (convertisseur de rouille pro) puis un coup de peinture en bombe pour fixer l'ensemble, sur mon ancien 61 c ce que je faisais 1 fois par an nikel bon cela demande 2 jours de travail dessous et c chiant mais c protégé !
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Re: Mon nouveau PATROL
Ah oui et 86300 km
Concernant l'équipement:
- 5 amortisseurs Touch DOG réglable
- Ressort KS EHD
- PC Avant ARB + Treuil Warn et corde plasma 24M+ télécommande WARN sans fil !
- PC AR Kaymar double porte jerrycan et porte roue
- Barre Panhar Touch Dog AV et AR
- Blindage Intégrale
- Ligne sur mesure Techinox avec Cata Sport
- Snorkel Safari
- Régulateur de vitesse
- Moyeux AMV renforcé
- Chaine de distri
- Entièrement révisé !
- réservoir additionnel origine +40L
- Roule à l'éthanol car modèle 2004 !!!
J'ai gardé mes Light Force Xenon HID
Concernant l'équipement:
- 5 amortisseurs Touch DOG réglable
- Ressort KS EHD
- PC Avant ARB + Treuil Warn et corde plasma 24M+ télécommande WARN sans fil !
- PC AR Kaymar double porte jerrycan et porte roue
- Barre Panhar Touch Dog AV et AR
- Blindage Intégrale
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- Maxi14
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Re: Mon nouveau PATROL
On ne vois pas trop bien les bannières ....
... et franchement, .... il sera ultra top avec une bannière Bivouac4x4.net !
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- bleucanard
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Re: Mon nouveau PATROL
Les bannières Bivouac 4x4 y sont sous les vitres arrières et porte arrière mais elles ne se voient pas sur la photo effectivement !
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