la guitoune du xav"

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LandoZoor
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Re: la guitoune du xav"

Message par LandoZoor »

xav58 a écrit :.............. pourquoi personne d autre ne la deja fait ..... :what: :what: :what:
j ai cherché partout sur le net mais rien trouvé ......
j ai meme demandé sur un forum de caravane , mais pas de reponses constructive !! :( :( :(

y aurait il un probleme .... ??? :scratch: :scratch:

Et si c'étais un problème de poids...

Poids décentré qui appuierais un peut plus, et trop sur le timon.

Il faut voir que les fabricants de guitounes font des truc qui à la base sont simples, et qui ensuite sont attelé à des "petites ZautOs".

Et il n'ont pas forcément envie d'avoir à modifier la position de l'essieux à chaque modif d'équipement.

Du coup, quand il y a quelque chose à rajouté, c'est au milieux qu'il le mette.

Plus facile pour un constructeur.
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xav58
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Re: la guitoune du xav"

Message par xav58 »

salut landoz :hello: :hello:
dans mon cas , je vais viré le reservoir de flotte ( 30 l donc environ 30 kg ) plus le coffre en plastok ??? kg
et replacé par un chauffe eau 4,5 kg plus un coffre en alu de ??? kg
je pense revenir a un poid identique ....... voir meme moins lourd , au prix de l alu !! :lol: :lol: :lol:
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LandoZoor
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Re: la guitoune du xav"

Message par LandoZoor »

Oui....

Mais il étais ou le réZervoir ?
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xav58
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Re: la guitoune du xav"

Message par xav58 »

le reservoire pour l instant est dans le coffre a coté de la bouteille de gaz
je pourrais en mettre un en dessous , avec la rehausse , ca posera pas de probleme ......
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gael
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Re: la guitoune du xav"

Message par gael »

xav58 a écrit :
gael a écrit :et pourquoi pas un chauffe eau type boiler truma de camping car , la cheminée à l'avantage d'étre en latéral ;-)
d'ailleurs , sur le coté gauche de ta caravane , ce n'est pas une evac latéral que je vois ???
merci a tous pour ces debut de reponses .... :clap: :clap:

c est bien une sortie gaz que tu vois sur le coté , c est celle du chauffage

pour le truma , j y est pensé :yes: :yes: c est que tu as 14 l d eau chaude de dispo ensuite , la chaudiere
se met en route et chauffe l eau au fure est a mesure ...... le probleme , l eau ne chauffe pas aussi vite que tu la consomme :( :( resultat , il y a risque de se rincé a l eau froide ... :ouch: :ouch:
pour ceux qui veulent se rincé en revenant de la plage , ca le fait
pour nous qui prenons des bain de boue ................... :lol: :lol:
deuxieme inconveniant , ca vaut entre 600 et 850 € ... :evil: :evil:

mais la solution aurait ete ideal !!

j'ai ça dans mon camping car et on est 4 a prendre la douche les uns après les autres , jamais aucun soucis d'eau froide ;-)
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Re: la guitoune du xav"

Message par phily61c »

moi sur ma roulotte si je ne me trompe pas, le truma chauffe instantanément, il n'a pas de réserve et il puise dans le réservoir de 40 litres directement. mais pas autonome du fait du 220v sauf si tu est amené a bivouaqué dans un camping mais c pas la même chose.

:tchin: :tchin:
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xav58
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Re: la guitoune du xav"

Message par xav58 »

:cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers: :cheers:
P1040269.JPG
P1040270.JPG
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bon !!! je sais ....... :oops: :oops: faut changé les roues !!!! :mrgreen: :mrgreen:
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Helmut
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Re: la guitoune du xav"

Message par Helmut »

Elles sont déployées à fond les béquilles stabilisatrices ???
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xav58
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Re: la guitoune du xav"

Message par xav58 »

Helmut-Trol a écrit :Elles sont déployées à fond les béquilles stabilisatrices ???
non !! mais il va falloir prevoir des calles de bois car il va arriver un moment ou elle toucheront plus terre ...... :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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xav58
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Re: la guitoune du xav"

Message par xav58 »

bonsoir a tous :hello: :hello:

j ai besoin de vos avis pour pas faire tout et n importe quoi !!!!! :oops: :oops:

maintenant que j ai remonté l essieu , j ai pu calculer les jantes qu il me faut ....

idealement , il me faudrait ca ;

6 de large maxi
14 ou 15 de diametre ( a voir )
et 20 de deport ( ET )
4 trous entre axes de 100
centrage diam 77 ( jantes allemande )

ca aurait ete trop beau de trouver ca directement !! :ouch: :ouch:

les seules jantes avec un deport qui avoisine les ET 20 sont des PEUGEOT malheureusement les entre axes
sont en 4 x 108

j ai trouvé des jantes en alu apparament renforcé ( http://www.ultratuning.com/jantes-plati ... -mat-mo646 )
en 6x15" - ET38 - 4x100 : 94€la jante

le deport etant trop important , seule solution etant de mettre une calle d elargisseur de voie en 20 mm
et la je me retrouverais avec un deport de 18 mm donc ca serait nickel :cheers:

ayant jamais mis de truc comme ca , j aurais aimer avoir vos avis car je voudrais pas devenir dangereux sur la route ....

a vous lire
amicalement
xav"
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Re: la guitoune du xav"

Message par Chris30130 »

je roule tt les jours avec des élargisseurs de voie sur le patrol, et aucun soucis, le trol étant équipé de jante de toy hilux j'ai rattrapé le déport grasse aux élargisseurs de voie.

:tchin:
ImageEBRO patrol baroud 2.8TD 6 Cyl Image Image
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LandoZoor
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Re: la guitoune du xav"

Message par LandoZoor »

Perso. avé ma toute pitite expérience....

Les remorques en général sont monté au plus léger.

Rien à voir avec la plupart des katkat (des vrais) ou les trains sont montés assez généreuZement.

Sur une remorque, plus grande roue + déport....

On y fout quand même une sacré doZe d'effort en plus.
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leffond
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Re: la guitoune du xav"

Message par leffond »

:cheers: ouais mais c'est chouette !!!! :party:
La vie est trop courte pour rouler triste !
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xav58
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Re: la guitoune du xav"

Message par xav58 »

bonsoir :hello: :hello:

quelques new's du week end :cheers: :cheers:

aprés l intervention de landozoor , j ai reflechie :mdr: :mdr: :mdr: et je vais suivre un peut sont conseil et me limité a des jantes de 14 pouces
ca tombe bien , il y en a 4 a vendre a 2 km de la maison ........ :yes: :yes: :yes:

voici l achat du week end ........ :tchin: :tchin: plus qu a monté des gros pneu
Capturer.JPG J.JPG
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xav58
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Re: la guitoune du xav"

Message par xav58 »

tournée general ..... :tchin: :tchin: :tchin:

les pneus nouveaux sont arrivés :mrgreen:
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et roule ma poule ..... :ptdr: :ptdr: :ptdr:
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