ben j'en sais rien,j'ai demandé conseil à Christophe Bouzon (le mec qui a construit la mini qui a fait le back-flip) il a construit plein de caisses avec fixations moteur/boite en rigide, j'attends son retourPapatrol a écrit :Je.An - PIT a écrit :C'est monté au chausse-pied
un quart de truc machin et ça passe plus
Juste une question......avec les vibrations diverses du moteur t'as pas peur que ça touche quelque part
) les fixations de l'alternateur sont prises sur le chassis et non le moteur,Christophe l'a fait sur un de ses chassis et pas de probleme avec la courroie,apres j'ai pas le niveau de Christophe mais alors pas du tout donc j'attends son verdict et je ferais en fonction de ce qu'il dira 
et elle le fait en live à tignes le 17 février 
de plus en plus moche ! 
c'est un effet d'optique la plaque ne protege "que" le transfert et "juste" l'arriere de la boite,en plus ma boite a un refroidisseur d'huile comme les boites auto (il y en a eu tres peu de produites des boites méca comme celle làLandoZoor a écrit :Attention....
La boite vitesse et transfert, ca chÔffe !
Faut laisser de l'air autour, ou mettre un refroidisseur.
Je disais ca en rapport avec la plaque qui me semble bien tout enfermer.
)
Pas mieux49ers a écrit :+ 1Maxi14 a écrit :
nan mais Rul c'est un connard,j'y cause pasmanu a écrit :Merrrrde....Il fait la gueule, Il Repond pas le stf !
[/CENTER]
