le moteur tient tout seul,il y a une contre-plaque de 5mm soudée sur le chassis pour les 4 supports et tous les supports sont fabriqués en 5mm d'épais pour les 3 faces et c'est soudé des 2 cotés partout
pour le moteur,je me suis repris sur les platines d'origine
pour la boite et le transfert j'ai tout fait
la partie haute du pare feu est soudée à l'arceau
et il a fallu que je fasse une écope sur le capot et que je coupe un renfort capot pour faire passer le plenum
au final sous le chassis il y aura environ 50 cm de garde au sol et rien ne dépassera
La puissance c'est la vitesse a laquelle tu rentres dans le mur,et le couple,la longueur que tu le pousse