Un GR "Made in Bulldog prépa"

[larry rette]

Bonjour a toutes et tous,

Voici un des derniers né de la famille Bulldog préparation:

Au départ,c'etait un GR "stock" et un jour,une disqueuse etait a portée de main....... Je vous laisse deviner la suite!!!!lol!!!

La 2ème étape fut de fabriquer un systeme Cantilever :

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Suite a ça,il a fallut l'essayer:

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Là ça croisait bien

Ensuite apres la dépose de tous les équipements,il méritait une bonne peinture:

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Nous avons procédé a d'autres test avant le marquage........Concluants!!! :

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Une fois les accessoires remontés,nous avons commencé le stickage (qui n'est pas totalement fini puisqu'il manque le Bulldog):

Mais il faut quand même avouer qu'il a une sacré gueule!!!!

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Voici quelques accessoires qui ont été montés sur ce bébé,histoire de vous faire une idée du prix de revient:

Un blocage avant 750 €

une paire de bacquets 500 €

snorkel,pré-filtre,longues portées 200 €

Jantes 300 €

Ponts de GR Y 61 avec les disques environ 1000 €

Amortos environ 500 €

J'en oublie pas mal au passage mais le grox du boulot est là avec pas mal "bidouille" maison!!!

Comme quoi,se faire un engin efficace est a la portée de tous

[rul]

J'ai beau chercher, je vois pas de systéme Canilever sur le GR

Tout ce que je vois est un pivot superieur, qui remplace les 2 tirants superieurs et la panhard !

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[LEFT]pour info, un cantilever, c'est ça [/LEFT]
[LEFT] [/LEFT]

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[LEFT]ps: c'est pas le GR (racourci à l'arrière) qui avait été présenté dans Action4x4 il y a qqs années ???[/LEFT]

[larry rette]

C'est sûr qu'il est moins élaboré que celui de la photo mais le principe reste le même...... Il ne faut pas perdre de vue que c'est du "fait maison"

C'est bien celui là mais il n'était pas encore fini....... Quand on aime,on repousse sans cesse les limites

[Je.An - PIT]

Encore une belle bête

[rul]

C'est sûr qu'il est moins élaboré que celui de la photo mais le principe reste le même...... Il ne faut pas perdre de vue que c'est du "fait maison"

je persiste

Ce ne sont absolument pas les mêmes systèmes, et le "fait-maison" ne change rien

le pivot, c'est la suppression des tirants superieurs et de la panhard

le cantilever, c'est un système complexe qui permet, entres autres, de positionner des combinés amorto-ressorts horizontaux, adapté aux hautes vitesses .

Je dis ça, ce sont juste des paroles d'amateurs, je suis pas pro

[steph45]

Tres tres sympa comme prépa

Je te téléphone bientôt pour ma jeep

[Papatrol]

Put'1 j'j'veux la même chose sur mon proto que je suis en train de penser
Des plans des plans

[L_Africain]

Il doit se tromper de dénomiation, cela s'apparente plus à une adaptation X-Link.
D'une conception différente

[larry rette]

Bon bein..............appellez le comme vous voudrez les gars,pour moi il reste un Cantilever!!lol!!!

En tout cas,le résultat est là,un "déhanché" a rendre jalouxxxxe Shakira

Merci les potos pour vos applaudissements

[stef.]

Beau boulot !!
@+
Stef

[larry rette]

Merci Stef

[sylvie76]

beau boulot






la 2 ch avait le systeme Cantilever

[larry rette]

Merci :-)

[eddy]

en tous cas beau boulo

[larry rette]

Merci Eddy