salut tout le monde
bon de toute façon le projet GR 2 c'est pas pour tout de suite
, disons que ça reste dans les cartons
tout simplement parceque j'ai besoin dans l'immediat d'une nouvelle charette en etat de rouler ! et joint l'utile a l'agreable
(j'aime bien le retro)
en attendant je revise/fiabilise la mecanique et maintiens le chassis propre
demontage.....
et nettoyage....et rempl de tous les jts d'admission...
il y a longtemps qu'il a pas vu un pinceau ce carbu
deja plus presentable
sequence "allumage" pas un fils de bougie identique.....
les bougies , 2 bosch et 2 ngk ....ça coute moins chers en les changeant 2 par 2 sans doute
regarder la 2eme en partant du haut a gauche , plus de pointe au niveau de l'electrode
bah elle tourner quand meme sur ces 4 pattes
.....pas rancuniere la 5
renovation du carbu ....rempl pointeau/jts....
ç'est repartis pour 30 ans
......reglage culbuteur
ponçage des elements rouillés
peinture barbecue tout simplement...
allumeur revisé et remonté ainsi qu'un faisceau allumage neuf !
on pioche dans le stock de durits CF
....pour fiabiliser le circuit de refroidissement de la ouioui
c'est de l'adaptation, avec manchons, c'est tjrs plus fiable que les durits de 30 ans pleines d'hernies
voilà, la suite au prochaine episode
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manu. 
et merci pour ta proposition , mais dans l'immediat non , je la garde strictement d'origine
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