Mon RRC V8

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dimitroll
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Re: Mon RRC V8

Message par dimitroll »

comment tu le fait bien greg ImageImageImageImageImageImageImage
mais bon ca reste qu'un RR quand même Image Image Image Image Image Image Image ImageImageImageImageImageImage
face book c'est juste pour partager les tofs et les vidéo des sorties, la vie privé doit y rester !!!!!
Patrol GReg
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Re: Mon RRC V8

Message par Patrol GReg »

dimitroll a écrit :comment tu le fait bien greg ImageImageImageImageImageImageImage
mais bon ca reste qu'un RR quand même Image Image Image Image Image Image Image ImageImageImageImageImageImage


Tu verras on y viens tous un jourImage
Je suis qu'on en reparlera Image
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Je fais ce que je pneu!!! avec mon RR
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dimitroll
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Re: Mon RRC V8

Message par dimitroll »

p'ete ben qu'oui, p'ete ben qu'non,
l'avenir le dira si je devient bête ou pas ImageImageImageImageImageImageImage

mais il y a que les cons qui change pas d'avis, et jsuis très conImageImageImageImageImageImageImageImage















ImageImageImage
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LandoZoor
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Re: Mon RRC V8

Message par LandoZoor »

Patrol GReg a écrit :
dimitroll a écrit :alors greg

comment ca va, Image
cet vrai que ta pas caler dans les cotes mais tu la pas monter, ya quand même quelque chose qui va pasImageImageImageImageImageImageImage
soit le 4x4, soit le bonhomme Image Image Image Image Image Image Image

santé a vous deux ImageImageImageImageImageImageImageImage


Tout va bien Image
Pour mon rrc un roulement d'alternateur à 200000km c'est des choses qui arrivent , pour info 3 alternateur hs sur mon padrol à force de jouer dans les marre ( sur rrc :90€ en neuf, sur padrol 300€ )
Maintenant c'est vrai que j'ai était un peu optimiste d'où la casse de mon pont arrière, mais c'est sur qu' avec un vrai moteur les transmissions sont plus solliciter ,pour info beaucoup de gars qui ont mis des ponts de padrol sur des v8 ou des jeep 4.0l regrettent car ça tient un peu plus longtemps mais ça petent aussi Image, et vu le prix des pieces nissan mieux vaut renforcer les ponts anglais ou les changer de temps en tempsImage
Enfin c'est le jeu quand tu roules dans une legendeImage
En gros Land Rover c'est un mode de vie Image, le padrol pour moi c'est pas une vieImage
A bientôt Image
greg




Image Que de doux et joli propos sur ce site...

Décidément, c'est bien Bivouac Image


Ya pÔ.... Y Zon pas ca sur PGR ou autres druc du genre Image Image
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bertrand 59
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Re: Mon RRC V8

Message par bertrand 59 »

LandoZoor a écrit :
Patrol GReg a écrit :
dimitroll a écrit :alors greg

comment ca va, Image
cet vrai que ta pas caler dans les cotes mais tu la pas monter, ya quand même quelque chose qui va pasImageImageImageImageImageImageImage
soit le 4x4, soit le bonhomme Image Image Image Image Image Image Image

santé a vous deux ImageImageImageImageImageImageImageImage


Tout va bien Image
Pour mon rrc un roulement d'alternateur à 200000km c'est des choses qui arrivent , pour info 3 alternateur hs sur mon padrol à force de jouer dans les marre ( sur rrc :90€ en neuf, sur padrol 300€ )
Maintenant c'est vrai que j'ai était un peu optimiste d'où la casse de mon pont arrière, mais c'est sur qu' avec un vrai moteur les transmissions sont plus solliciter ,pour info beaucoup de gars qui ont mis des ponts de padrol sur des v8 ou des jeep 4.0l regrettent car ça tient un peu plus longtemps mais ça petent aussi Image, et vu le prix des pieces nissan mieux vaut renforcer les ponts anglais ou les changer de temps en tempsImage
Enfin c'est le jeu quand tu roules dans une legendeImage
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c est clair ImageImageImageImage
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herve76
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Re: Mon RRC V8

Message par herve76 »

Patrol GReg a écrit :
dimitroll a écrit :comment tu le fait bien greg ImageImageImageImageImageImageImage
mais bon ca reste qu'un RR quand même Image Image Image Image Image Image Image ImageImageImageImageImageImage


Tu verras on y viens tous un jourImage
Je suis qu'on en reparlera Image




oui tres bon 4x4 le RR mais pas assez causto pour moi Image une journee dans mes patte et apres piece sur le bon coin Imagealles tien Image
bubul
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Re: Mon RRC V8

Message par bubul »

<img src=./images/smilies/betm13.gif><img src=./images/smilies/lol!.gif>bon aller je vais vous le dire le 4x4 idèal c'est le 80 solide avec un vrai moteur<img src=./images/smilies/betm13.gif>

</img src=./images/smilies/betm13.gif></img src=./images/smilies/lol!.gif></img src=./images/smilies/betm13.gif>
sans maitrise la puissance n'est rien
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bertrand 59
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Re: Mon RRC V8

Message par bertrand 59 »

bubul a écrit :<img src=./images/smilies/betm13.gif><img src=./images/smilies/lol!.gif>bon aller je vais vous le dire le 4x4 idèal c'est le 80 solide avec un vrai moteur<img src=./images/smilies/betm13.gif>

</img src=./images/smilies/betm13.gif></img src=./images/smilies/lol!.gif></img src=./images/smilies/betm13.gif>



tu le fais bien aussi bubul ImageImageImage
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herve76
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Re: Mon RRC V8

Message par herve76 »

mais bon les r r v ouiiii bonne bete quan meme Image
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