Le MONSTER TERCEL DE NOUS! TOYOTA TERCEL 4WD

Pour exposez votre véhicule, ses aménagements, équipements et autres modifications.
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vgv
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Le MONSTER TERCEL DE NOUS! TOYOTA TERCEL 4WD

Message par vgv »

On nous surnome "voitures plates" ou "couscoussières" . Quand on arrive sur un meeting ( ex : TOYOTA GRAND SUD, 2002, 2003 et 2005 ou Téléthon et sorties 4X4 interclub! ) les gens rigolent et se moquent. Ils attendent qu'une chose, c'est qu'on se PLANTE!. Après quelques passages acrobatiques bien négosiés,ils se posent des questions....? La question qui revient toujours : Hé!, les gars!.... Vous avez des bloquages avec le bouton magique dans vos couscoussières! Et la réponse est toujours la même..... " NON ", on passe au "FEELING" car en 4 roue on n'a qu'une vitesse courte la "EL" ( EXTRA LOW ). La c'est le meilleur, tu vois leurs visages se décomposer, surtout quand tu es passé là ou un HDJ80 est resté QUILLE! Et en général l'après midi ça devient nos meilleurs amis! hi!,hi!,hi!

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Ptio84
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Message par Ptio84 »

impressionnant ce q'un peut faire avec ça :super:
@+
Thierry
Image un Normand en exil dans le sud! Image
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vgv
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Message par vgv »

Ci joint le lien de la préparation de nos autos, cliquez dessus!

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 306718.htm

Ci joint le lien du TOPIC OFFICIEL DU TOYOTA TERCEL, vous vérez, on est nombreux! :party:

http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 236869.htm
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vgv
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Message par vgv »

Vous savez pourquoi nous avons un attelage.........? C'est parce que chez "OUTBACK IMPORT" ils ne font pas de protections réservoirs pour nos TERCELs :ptdr: :ptdr: :ptdr: :lol: :sors:
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obelix
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Message par obelix »

:ptdr: :ptdr: Excellent moi ça me fair délirer vos caisse :ptdr:
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"Si t'es perdu dans la forêt et que tu restes immobile pendant deux ans, il va pousser de la mousse sur un côté de tes jambes. C'est le Nord."
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49ers
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Message par 49ers »

C'est Top délire vos caisses je ne savais même pas que ça existait :super: :super: C'est vrai que sur un terrain quand tu arrives à côté d'un 4x4 hyper équipé les mecs doivent être mort de rire et après tout le monde doit pleurer au vue des photos qui sont sur ton lien
En tout cas chapeau bas messieurs les proprios de ces droles de machines :cheers: :cheers: :cheers:
:hello: @+ :hello:
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gael
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Message par gael »

je viens de me faire les 6 pages de votre topic de tercel , et bien vous étes de grands malades et c'est ce que l'on adore ici :super:
et le récit façon monster garage ,que du bonheur
:ptdr:
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Patrol GR 61 3.0 DI long en +6 et 33"
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vgv
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Message par vgv »

:lol: Salut, les fans :roi: du MONSTER TERCEL, ici c'est BIGSHWAG et FANCIE WHATSIDE qui vous parlent de la où l'on est! :biv:

Le printemps menace!, donc les MONSTERDEFIS vont reprendre, car on a besoin de boites à outils MC TOOL! :malad:

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C'est moi BIGSHWAG!

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FRANCIE WHATSIDE et BIGSHWAG entrien de commenter un défi!, du MONSTER TERCEL (TOYOTA GRAND SUD 2005, les deux TERCELS étaient sur le podium : 1 ER exaequo )

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( SR5 aux US, c'est son nom ) MONSTER!, MONSTER TERCEL!!! :tchin:
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Shibanne
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Message par Shibanne »

j'en ai entendue vaguement ces vehicules là, j'aimerais bien en voir une en évolution.
Le systeme de transmission, c'est pareil que les panda 4x4 ?
Pas trop de casse en TT ?
On est tous un peu con, c'est juste une question de dosage.
Cochon qui rit, cochon qui fume.
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vgv
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Message par vgv »

On vient de terminer un DVD, on a fait une compile de toutes les vidéos + bonus photos que l'on a faites, et aussi d'autres de Tercel "du reste du monde", si vous voulez connaitre ce véhicule on peus vous faire un dvd pour 10 euros fraits de port inclu.

Pour la transmision c'est un 4X2, c'est le principe d'un vrai 4X4, la bite à vitesse a un TRANSFERT et le PONT AV FAIT PARTI AUSSI DE LA BOITE à VITESSE. Il y a 2 leviers de vitesses, un grand pour les vitesses classic, 5 + MA et à coté un petit levier qui permet de passer de 2 roues motrices ( traction AV ) en 4 roues motrices et vous avez 6 vitesses : 1 hyper courte : EL ( EXTRA LOW ), 5 longues + MA.

La transmission av est par cardans, transmission Ar par arbre avec un palier relié par un pont rigide, suspension Ar : ressort hélicohidaux + amortiseur, barre stab ar + barre Panhar et 2 tirans de suspensions
suspension Av : MC Pherson, bras inferieur de suspension avec rotule et barre stabilisatrice av

C'est très rare qu'on casse et si on casse c'est les cardants, c'est leur point faible avec les biellettes axiale de direction.

C'est sur!, c'est pas des "HUMMER", on vas dire qu'on passe "presque de partout" , il nous est déja arrivé de se faire sangler par des gros (4X4, pas des nains de la fôret) on a rien à prouver, c'est notre passion et on fait ça pour s'ammuser. c'est un véhicule vachemant bluffant, on a pas encore trouvé les limites...
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Jean Pierre
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Message par Jean Pierre »

:lol: c est geant , une autre vision du tt :super:
POUR LE PLAISIR DU TT
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vgv
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Message par vgv »

Salut JP!, oui c'est une autre vission du TT, car on peu feinter la loi OLLIN, car pour "la société", le TERCEL est concidéré comme une voiture! :lol:

Donc de + en + de gens se rabattent sur se genre de voitures "off road" pour être tranquille dans les chemins ( c'est vrai, je fait + de 4X4 avec ma couscoussière que mon PATROL ), vu les normes draconiennes que l'état FRANCAIS emploie pour nous alpaguer dans les collines et fôrets...

Le 4X4 en FRANCE, MEURT à PETIT FEU, ET C'EST VOULU!, les ventes chutent de plus en plus, les constructeurs BRADENT LEUR PRODUITS, plusieurs garages spécialistes 4X4 disparaissent, les UNS DERRIERES LES AUTRES et les spécialistes de la pièces 4X4 COMMANCENT A CE DIVERSIFIER EN VENDANT DE LA PIECES AUTO CLASIQUE!

Maintenant si l'on veut pratiquer notre passion favorite, nous sommes traité comme les INDIENS D'AMERIQUE!, on nous parque DANS DES RESERVES A 4X4 PAYANTE!!!!! Ce à qui profite certaine presonnes de se bombarder "école de conduite 4X4" avec plusieurs niveaux de degrès ( pour un stage faut compter en tre 1000 et 1500 euro en moyenne et plus si location 4X4 = GAVADE, REGALADE! SUR LE COMPTE DU PRATIQUANT...) ALORS QUE RIEN N'EST OFFICIEL

AUSSI, UN TRUC QUI ME FAIS RIRE, DANS LE SUD, DONC CHEZ MOI, QUAND LES 4X4 ET LES CHASSEURS SONT DANS LA COLLINE, COMME PAR HAZARD, CA BRULE PAS :scratch: :what:

LES ANTI4X4, ET LES ECOLOS DE :jtm: , ON LES LAISSENT FAIRE, CA ME DEGOUTE, Y PERSONNE QUI BRONCHE ET C'EST POUR CELA QUE LE 4X4 ET TOUTE L'ECONOMIE QUI VA AVEC ET ENTREIN DE MOURIR

LES MOTARDS, POUR LA VIGNETTE MOTO, EUX ILS ONT EU "LES COUILLES", ILS CE SONT FAIT RESPECTER, C'EST PAS COMME LE 4X4, Y A BEAUCOUP "DE PROFITEURS ET DE PLEINS DE BOUCHES" ET C'EST CHACUN POUR SOI! DEJA SI LA FF4X4 ET LE CODEVER SERAIT SOLIDAIRE ENTRE EUX ( l'un il dit blanc, l'autre il dit noir, et tu sais jamais qui croire ) CE SERAIT UN BON DEPART... PUIS SI IL Y AURAIT DES BLOCUS COMME FONT LES ROUTIERS, PEUT ÊTRE QUE CELA FERAIT REFLECHIR...

L'HISTOIRE SUR LA POLLUTION C'EST UN MIROIR "AUX ALOUETTES" C'EST UNE MACHINATION CREE DE TOUTE PIECES POUR TUER LES "LOISIRS VERTS MOTORISES" ET EN PREMIER LES 4X4, MAIS LE PLUS TERRIBLE C'EST QUE PERSONNE BOUGE ET LES ECOLOS DE :jtm: EN PROFITENT AVEC LA BENEDICTION DU GOUVERNEMENT FRANCAIS!!!!
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vgv
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Message par vgv »

Petite comparaison, sur la même marche! en CORSE sur LE CAP

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Avec des roues en 14" de "gulf dgaitéiiiiii" ( traduction GOLF GTI SERIE 2 ), pneus FEDIMA F-OR 165/70X14 et un kit réhausse +10 MAISON! : CA PASSE ! :malad:

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tercel

Message par vgv »

Salut les FANS DU MONSTER TERCEL! juste pour vous dire qu'on fait un SPECIALE TERCEL le WEEK END DU 03 et 04 JUIN 2006 dans le 06 réservé spécialement au proprios de TERCELS...

C'est la "1ère TRANSTERCEL 2006" :biv: et :party:

projet inside => http://www.forum-auto.com/sqlforum/sect ... 83.htm#bas
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transtercel

Message par vgv »

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:tchin: :cheers: :bisou:

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venez :party: :biv: :malad: :lol: nombreux et sortez vos TERCELS de la ROUTINE, ça peut être SYMPAT!
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